城市(shi)軌道交通運營組織與應急處置實訓(xun)系統

一、系統概述

城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)運營(ying)組織與(yu)應急處置實訓(xun)系(xi)(xi)統由列車運行調(diao)度(du)系(xi)(xi)統、虛擬場景(jing)系(xi)(xi)統、教師機系(xi)(xi)統、應急預案(an)仿真系(xi)(xi)統、實物道(dao)岔以及現場應急處置裝備(bei)等組成。由湖(hu)南高(gao)鐵(tie)時(shi)代數字化科技有限公司(si)與(yu)長(chang)沙、重慶、南寧(ning)、西安、廣州等多(duo)個城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)集團(tuan)運營(ying)分(fen)公司(si)交(jiao)流合(he)作，按照地鐵(tie)運營(ying)管理(li)崗位的(de)(de)標(biao)準，結合(he)職業(ye)院校的(de)(de)軌道(dao)交(jiao)通(tong)營(ying)運管理(li)專業(ye)教學(xue)課程，最新自主研發的(de)(de)一套集實踐教學(xue)、崗位演練、技能培(pei)訓(xun)、考核(he)管理(li)四位一體(ti)的(de)(de)實訓(xun)平臺。

      還可(ke)通(tong)過(guo)實訓系統實現“正(zheng)常情(qing)況(kuang)下(xia)的接發(fa)列(lie)(lie)車(che)(che)、設(she)備(bei)故障和特殊情(qing)況(kuang)非正(zheng)常接發(fa)列(lie)(lie)車(che)(che)控制(zhi)(zhi)、調度(du)指揮工(gong)作站平臺的運(yun)用(yong)、行(xing)(xing)車(che)(che)指揮自動(dong)化(hua)、列(lie)(lie)車(che)(che)運(yun)行(xing)(xing)圖管理、進(jin)路(lu)和信號控制(zhi)(zhi)、列(lie)(lie)車(che)(che)進(jin)出車(che)(che)輛(liang)段的組(zu)織和規(gui)定、行(xing)(xing)車(che)(che)工(gong)作標準化(hua)作業的執(zhi)行(xing)(xing)、行(xing)(xing)車(che)(che)工(gong)作程(cheng)序(xu)用(yong)語動(dong)作的規(gui)定等相關專業知(zhi)識(shi)認知(zhi)以及技能的實訓考核(he)”。

二、功能特點

1.多崗(gang)位協作的情(qing)景式(shi)培訓平臺

      采用一套(tao)實(shi)(shi)訓(xun)(xun)系統搭載多(duo)種仿真培訓(xun)(xun)軟件和(he)實(shi)(shi)物設備，實(shi)(shi)現涵蓋車站值班員、站務員、車輛段調(diao)度員、行車調(diao)度員等多(duo)個運營崗位(wei)的實(shi)(shi)訓(xun)(xun)作業演練，情景化的培訓(xun)(xun)注重學(xue)員的參與性和(he)交互性，解決(jue)了多(duo)媒體教學(xue)的單一性和(he)枯燥感(gan)；

2.多種應急(ji)預案模式(shi)的演練平臺

      通(tong)(tong)過(guo)三維虛擬仿真(zhen)技術(shu)建造一個標準地鐵車(che)站，展(zhan)示真(zhen)實(shi)環境，教(jiao)師(shi)機通(tong)(tong)過(guo)系統下(xia)發任務，模擬現場出(chu)現的緊急(ji)情況，針對車(che)站各(ge)崗位(wei)進行聯合演練，加強了學員對應急(ji)預案(an)流(liu)程的認知(zhi)以及(ji)對突發事件(jian)的應變處置(zhi)能力；

3.多功能(neng)智能(neng)考核的管理平臺

      通過教師機輕松設置即(ji)可進行教學和考試，實現(xian)學習、演練(lian)、考核(he)的(de)(de)(de)統一管(guan)理。實時監控、任務實時設置、操作記錄查詢和成(cheng)績(ji)自動評分功能(neng)，以(yi)及(ji)基于互聯網(wang)架構下的(de)(de)(de)理論考核(he)平臺，可讓(rang)學員自主學習、模擬訓(xun)(xun)練(lian)、在(zai)線考試，有效降(jiang)低(di)教師的(de)(de)(de)勞動強度，提高培訓(xun)(xun)效率。