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車輛專業(動車)實訓系統
動(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛實(shi)(shi)訓(xun)系統(tong)主(zhu)要(yao)包(bao)括(kuo)：車(che)(che)內(nei)設施實(shi)(shi)訓(xun)室(shi)、轉向架實(shi)(shi)訓(xun)室(shi)、高(gao)壓系統(tong)實(shi)(shi)訓(xun)室(shi)、車(che)(che)鉤實(shi)(shi)訓(xun)室(shi)、動(dong)車(che)(che)組模擬(ni)實(shi)(shi)訓(xun)室(shi)、進(jin)行全方位的動(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛實(shi)(shi)訓(xun)。
系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)按照(zhao)1 ：1比列制(zhi)作(zuo)，車輛外形、內部(bu)結構與實際一致，包含(han)操作(zuo)臺、座(zuo)椅(yi)、照(zhao)明、地板、塞拉門、轉向架、受電弓等設備，整個系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)由車頂高壓供電子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、開閉機構及車鉤(gou)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、牽引傳動子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、制(zhi)動控制(zhi)子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、輔助供電子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、空(kong)調(diao)通風子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、轉向架子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等部(bu)分組成(cheng)。
本(ben)系統可開展高鐵乘務、運營(ying)管(guan)理、日常(chang)檢修和維護、故障查詢和檢修以及應急故障處(chu)理等項目，全(quan)面了(le)解動車車輛概況，實(shi)現綜(zong)合教學。
CRH380動車組模型
轉向架
受電弓
頭車自動車鉤(gou)及過(guo)渡車鉤(gou)
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