軌道交通AFC售檢票(piao)系統

一、系(xi)統(tong)教學(xue)意義

培養目標：掌握地鐵(tie)運營設備(bei)(bei)基(ji)本概(gai)況、票務(wu)管理及服務(wu)、機電設備(bei)(bei)維護等實用(yong)專(zhuan)業知(zhi)識，具備(bei)(bei)客運組織(zhi)、調度指揮(hui)和設備(bei)(bei)維修與維護的(de)操作技能(neng)，具備(bei)(bei)綜合(he)控制及處理突發事件(jian)的(de)基(ji)本能(neng)力(li)。

主要課程：電工(gong)與電子技術基礎(chu)、軌道交通運營組織、城(cheng)市軌道設備管(guan)理、自(zi)動售檢票系統（AFC）等。

專業技能培養(yang)：基(ji)本(ben)能(neng)(neng)力(li)包(bao)括(kuo)社交禮儀和管理基(ji)本(ben)技(ji)能(neng)(neng)；專業能(neng)(neng)力(li)包(bao)括(kuo)電工技(ji)能(neng)(neng)、客運市場營銷技(ji)能(neng)(neng)、軌道(dao)交通(tong)運營管理自動(dong)化系(xi)統操作和自動(dong)售檢(jian)票系(xi)統(AFC)操作技(ji)能(neng)(neng)。

就業(ye)方向：畢業生主要面向地(di)鐵運營公司，城市(shi)輕(qing)軌運營公司的各級(ji)管(guan)理、維護與服務(wu)崗(gang)位，從事車輛運行調度、車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)長(chang)、值(zhi)班(ban)站(zhan)(zhan)長(chang)、客運值(zhi)班(ban)員(yuan)和行車值(zhi)班(ban)員(yuan)、售檢票(piao)人員(yuan)、車站(zhan)(zhan)機電設備維護、安全運行監督員(yuan)等工作。

二、整體設計

軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)自動售(shou)檢(jian)(jian)票(piao)實(shi)訓系統(tong)模擬城(cheng)市軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)車站(zhan)(zhan)的(de)實(shi)際情(qing)境(jing)，由硬件、軟件、網(wang)絡設備(bei)、車站(zhan)(zhan)終端設備(bei)組成，導入實(shi)際數據庫(ku)的(de)內容，這樣可以完全(quan)模擬車站(zhan)(zhan)的(de)實(shi)際環(huan)境(jing)的(de)所(suo)有功能，提供對軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)自動售(shou)檢(jian)(jian)票(piao)系統(tong)設備(bei)功能及(ji)運營(ying)管理等功能進行教學實(shi)訓。本實(shi)訓室(shi)主(zhu)要(yao)培養(yang)從事軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)自動售(shou)檢(jian)(jian)票(piao)系統(tong)的(de)操(cao)作以及(ji)系統(tong)的(de)安(an)裝、調試和(he)維修的(de)高級技(ji)術應用人才(cai)。培訓重點是機械系統(tong)、電控(kong)系統(tong)和(he)工藝流程。本系統(tong)包(bao)括由2通道進站閘機系統(tong)、2通道出站閘機系統(tong)，1套半(ban)自(zi)(zi)動售(shou)票(piao)機系統(tong)、1套票(piao)廳、1臺全自(zi)(zi)動售(shou)票(piao)機、1套車站服務(wu)器系統(tong)及售(shou)檢票(piao)管理軟件等設備組成。

自動售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統(tong)（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）