軌道(dao)交通AFC售檢票系統(tong)

一、系統教學(xue)意義

培養目標：掌(zhang)握地鐵運營設備(bei)(bei)基(ji)本概況、票(piao)務(wu)(wu)管(guan)理(li)及(ji)服務(wu)(wu)、機電設備(bei)(bei)維(wei)護(hu)等實(shi)用專業知識(shi)，具備(bei)(bei)客運組織、調度指揮和設備(bei)(bei)維(wei)修與(yu)維(wei)護(hu)的(de)操作(zuo)技能，具備(bei)(bei)綜(zong)合控制及(ji)處理(li)突發事(shi)件的(de)基(ji)本能力。

主要課程：電工與電子(zi)技術基礎、軌道(dao)交通運營組織(zhi)、城(cheng)市(shi)軌道(dao)設備管(guan)理、自動售(shou)檢(jian)票系統（AFC）等。

專業技能培養：基(ji)本能(neng)力包括社(she)交禮(li)儀和(he)管理基(ji)本技能(neng)；專(zhuan)業(ye)能(neng)力包括電工技能(neng)、客運市場營銷(xiao)技能(neng)、軌(gui)道交通運營管理自動化系統(tong)操作和(he)自動售檢票系統(tong)(AFC)操作技能(neng)。

就業方(fang)向：畢業生主(zhu)要面向(xiang)地鐵運(yun)營(ying)公司，城市(shi)輕軌(gui)運(yun)營(ying)公司的各級管(guan)理、維護與(yu)服務(wu)崗位，從(cong)事車輛(liang)運(yun)行調度、車站(zhan)站(zhan)長(chang)、值(zhi)班(ban)(ban)站(zhan)長(chang)、客(ke)運(yun)值(zhi)班(ban)(ban)員和(he)行車值(zhi)班(ban)(ban)員、售檢(jian)票人員、車站(zhan)機電設備維護、安(an)全運(yun)行監督員等(deng)工(gong)作。

二、整體設(she)計

軌道(dao)交(jiao)通(tong)自(zi)動售(shou)檢(jian)票(piao)實(shi)訓系(xi)統(tong)模擬城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通(tong)車(che)站的實(shi)際情(qing)境，由硬(ying)件、軟(ruan)件、網絡(luo)設(she)備、車(che)站終端(duan)設(she)備組(zu)成，導入實(shi)際數據庫的內容，這樣可以完(wan)全模擬車(che)站的實(shi)際環境的所(suo)有功(gong)能，提供對軌道(dao)交(jiao)通(tong)自(zi)動售(shou)檢(jian)票(piao)系(xi)統(tong)設(she)備功(gong)能及運(yun)營管理等功(gong)能進(jin)行教(jiao)學實(shi)訓。本實(shi)訓室(shi)主要(yao)培養從事軌道(dao)交(jiao)通(tong)自(zi)動售(shou)檢(jian)票(piao)系(xi)統(tong)的操作(zuo)以及系(xi)統(tong)的安裝、調試和維(wei)修的高級技術應用人才(cai)。培訓重點是機械系(xi)統(tong)、電控系(xi)統(tong)和工藝流(liu)程(cheng)。本(ben)系(xi)統(tong)包括由2通道(dao)進(jin)站(zhan)閘(zha)機系(xi)統(tong)、2通道(dao)出站(zhan)閘(zha)機系(xi)統(tong)，1套半(ban)自(zi)動售票(piao)(piao)(piao)機系(xi)統(tong)、1套票(piao)(piao)(piao)廳、1臺全自(zi)動售票(piao)(piao)(piao)機、1套車站(zhan)服務器系(xi)統(tong)及(ji)售檢票(piao)(piao)(piao)管(guan)理軟件等設備組成。

自(zi)動售檢票系(xi)統（AFC）

自動售檢票(piao)系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動(dong)檢票系統（AFC）