軌道交通AFC售檢票系統

一、系統教學(xue)意義

培養目標：掌握地鐵運營設(she)備(bei)基本概況、票務(wu)管理及服務(wu)、機電設(she)備(bei)維護(hu)等實(shi)用專業知(zhi)識(shi)，具備(bei)客運組織(zhi)、調(diao)度指揮(hui)和設(she)備(bei)維修(xiu)與維護(hu)的操作(zuo)技(ji)能，具備(bei)綜合控制及處理突發事件的基本能力(li)。

主要課程：電工與(yu)電子技術(shu)基礎、軌(gui)道交通運(yun)營組織、城市軌(gui)道設(she)備管(guan)理、自動(dong)售(shou)檢票系統（AFC）等。

專業技能培(pei)養：基本能(neng)(neng)力(li)包括社交禮儀和管理基本技(ji)能(neng)(neng)；專業能(neng)(neng)力(li)包括電工技(ji)能(neng)(neng)、客運(yun)市場營銷技(ji)能(neng)(neng)、軌道交通運(yun)營管理自動(dong)(dong)化系統(tong)操(cao)(cao)作(zuo)和自動(dong)(dong)售檢票系統(tong)(AFC)操(cao)(cao)作(zuo)技(ji)能(neng)(neng)。

就業方向：畢(bi)業生主要面(mian)向地鐵運(yun)營公(gong)司(si)，城市輕軌運(yun)營公(gong)司(si)的各級管(guan)理、維(wei)護(hu)與服務崗位，從事車輛(liang)運(yun)行調度(du)、車站(zhan)站(zhan)長(chang)、值班站(zhan)長(chang)、客(ke)運(yun)值班員(yuan)和行車值班員(yuan)、售檢(jian)票人員(yuan)、車站(zhan)機電設備維(wei)護(hu)、安全運(yun)行監督(du)員(yuan)等工(gong)作。

二、整體設計(ji)

軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自動售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)實(shi)訓系(xi)(xi)(xi)統(tong)模擬城市軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)車(che)站的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)情境，由硬件、軟件、網絡設備(bei)、車(che)站終端設備(bei)組成(cheng)，導入實(shi)際(ji)數據庫的(de)(de)(de)內容，這樣可(ke)以(yi)完(wan)全模擬車(che)站的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)環境的(de)(de)(de)所(suo)有功(gong)能，提供(gong)對軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自動售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)設備(bei)功(gong)能及運營管理等功(gong)能進(jin)行教(jiao)學實(shi)訓。本實(shi)訓室主要培養從事軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自動售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)操作以(yi)及系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)安(an)裝、調試和維修的(de)(de)(de)高級技術應用人(ren)才。培訓重點是機(ji)械系(xi)(xi)(xi)統(tong)、電(dian)控系(xi)(xi)(xi)統(tong)和工藝流(liu)程。本(ben)系(xi)統(tong)(tong)包括(kuo)由2通道進站(zhan)閘機(ji)系(xi)統(tong)(tong)、2通道出(chu)站(zhan)閘機(ji)系(xi)統(tong)(tong)，1套半自(zi)動售(shou)票機(ji)系(xi)統(tong)(tong)、1套票廳(ting)、1臺全自(zi)動售(shou)票機(ji)、1套車站(zhan)服務器系(xi)統(tong)(tong)及售(shou)檢票管理軟(ruan)件等設備(bei)組成。

自動售檢票系統（AFC）

自(zi)動售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）