CTC分散自律調度集中系統

一(yi)、系統(tong)介紹

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二(er)、系統(tong)組(zu)成

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可(ke)以分為(wei)控制(zhi)中(zhong)心子(zi)系(xi)(xi)統(tong)、車站(zhan)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)和(he)(he)(he)通(tong)信控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)三部分。控制(zhi)中(zhong)心包(bao)括如下子(zi)系(xi)(xi)統(tong)：CTC行調臺系(xi)(xi)統(tong)、CTC助(zhu)調臺系(xi)(xi)統(tong)、CTC綜合(he)維修工作站(zhan)系(xi)(xi)統(tong)和(he)(he)(he)CTC調監系(xi)(xi)統(tong)；車站(zhan)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)包(bao)括CTC自(zi)律(lv)機系(xi)(xi)統(tong)和(he)(he)(he)CTC車務終端；CTC通(tong)信控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)包(bao)括通(tong)信服(fu)務器系(xi)(xi)統(tong)和(he)(he)(he)通(tong)信網(wang)絡。

CTC調(diao)度(du)中(zhong)心

分散自律(lv)調度(du)集(ji)中演(yan)練系統制定行(xing)車(che)(che)調度(du)計劃并下發到(dao)微(wei)(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)服務器(qi)，微(wei)(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)服務器(qi)再分發到(dao)對應(ying)的微(wei)(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真(zhen)系統，進行(xing)站(zhan)場接發列車(che)(che)控制，站(zhan)場設備信息(xi)(盤面信息(xi))和模擬(ni)機(ji)車(che)(che)運(yun)行(xing)狀態通過微(wei)(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)服務器(qi)上傳到(dao)調度(du)中心，供(gong)CTC集(ji)中控制。

模擬機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)控制系統(tong)用來控制整個系統(tong)中的(de)多臺模擬機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)。根(gen)據(ju)站場(chang)上信號機(ji)(ji)(ji)狀態發(fa)出相(xiang)應(ying)的(de)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)控制命令給對應(ying)的(de)模擬機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)，從而(er)實現模擬機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)根(gen)據(ju)信號的(de)狀態而(er)自(zi)動運行，同時自(zi)動根(gen)據(ju)區間信號進(jin)行站場(chang)間的(de)行車(che)(che)作業(ye)。

微(wei)(wei)機聯鎖仿真(zhen)系統之間(jian)通過微(wei)(wei)機聯鎖服(fu)務(wu)器進行站(zhan)場間(jian)數據的交換，實現站(zhan)間(jian)的接發車。

教(jiao)師機系(xi)統(tong)(tong)可(ke)實時(shi)監視各(ge)微機聯鎖(suo)仿(fang)真(zhen)系(xi)統(tong)(tong)的站(zhan)(zhan)場(chang)顯示和操作，并可(ke)對(dui)指定的站(zhan)(zhan)場(chang)進行交互操作，實現在特殊(shu)條(tiao)件下學員辦理(li)接發(fa)車(che)作業(ye)及調車(che)作業(ye)。同時(shi)可(ke)用(yong)來對(dui)各(ge)個站(zhan)(zhan)場(chang)設置模擬故障，以便學員在微機聯鎖(suo)仿(fang)真(zhen)系(xi)統(tong)(tong)上(shang)辦理(li)非正常情況下辦理(li)接發(fa)車(che)作業(ye)及調車(che)作業(ye)。