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運營與機電檢(jian)修(xiu)實訓(xun)室是集行車、環控、電控、廣(guang)播、信(xin)號(hao)、通信(xin)、CCTV監(jian)控、AFC、屏蔽(bi)門等實訓(xun)設備的(de)使用(yong)，以及設備檢(jian)修(xiu)維(wei)護于一體的(de)綜合性(xing)教學實訓(xun)室建(jian)設解決方案。
實(shi)訓(xun)室建設(she)的(de)(de)綜(zong)合后備(bei)(bei)IBP盤系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、車(che)站消防FAS系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、環境與(yu)設(she)備(bei)(bei)BAS系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、車(che)站綜(zong)合監(jian)控(kong)ISCS系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、車(che)站行車(che)LATS軟件系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)等產品所使用的(de)(de)所有設(she)備(bei)(bei)均采用技術成熟、性(xing)能(neng)先進、結構(gou)簡單、維(wei)修(xiu)方(fang)便、質(zhi)量穩定、運行可(ke)(ke)靠、外(wai)形美觀、教學配套完善的(de)(de)產品，在滿足技術要(yao)求的(de)(de)前提(ti)下(xia)盡(jin)可(ke)(ke)能(neng)地采用與(yu)某城市地鐵一致的(de)(de)設(she)備(bei)(bei)。此外(wai)，系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)硬、軟件系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)充(chong)分考慮其可(ke)(ke)靠性(xing)、可(ke)(ke)維(wei)修(xiu)性(xing)和(he)可(ke)(ke)擴展性(xing)，同時遵循模塊化設(she)計、冗余設(she)計的(de)(de)原則。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練，每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范，實現系統之間的聯動、聯控，最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環(huan)境與設備BAS系統
車站消防FAS系統
BAS、FAS展(zhan)示(shi)臺
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