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運營與(yu)機電檢修(xiu)實(shi)(shi)訓室(shi)是集行車、環控(kong)、電控(kong)、廣播、信號(hao)、通信、CCTV監控(kong)、AFC、屏(ping)蔽門等(deng)實(shi)(shi)訓設備(bei)的(de)使用，以及設備(bei)檢修(xiu)維護于(yu)一體的(de)綜合性教學實(shi)(shi)訓室(shi)建設解決方案(an)。
實訓室建設(she)(she)的(de)(de)綜(zong)合后備IBP盤系(xi)(xi)統(tong)、車(che)站(zhan)消防FAS系(xi)(xi)統(tong)、環境(jing)與設(she)(she)備BAS系(xi)(xi)統(tong)、車(che)站(zhan)綜(zong)合監控ISCS系(xi)(xi)統(tong)、車(che)站(zhan)行(xing)(xing)車(che)LATS軟件(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)等產品所使用的(de)(de)所有設(she)(she)備均采(cai)用技術(shu)(shu)成熟、性(xing)能先進、結(jie)構(gou)簡單、維修方便、質量穩定、運行(xing)(xing)可靠、外(wai)形(xing)美觀、教學配套(tao)完善(shan)的(de)(de)產品，在滿(man)足技術(shu)(shu)要求的(de)(de)前提(ti)下盡可能地(di)采(cai)用與某城市地(di)鐵一致的(de)(de)設(she)(she)備。此外(wai)，系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)硬、軟件(jian)(jian)系(xi)(xi)統(tong)充分(fen)考慮(lv)其可靠性(xing)、可維修性(xing)和可擴展(zhan)性(xing)，同(tong)時遵循模塊化設(she)(she)計(ji)、冗余設(she)(she)計(ji)的(de)(de)原則。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練，每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范，實現系統之間的聯動、聯控，最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環(huan)境與設備BAS系統
車站消防FAS系統
BAS、FAS展示臺
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