軌道交通AFC售檢票系統(tong)

一、系統(tong)教學意義

培養目標：掌握地鐵運營設備(bei)基(ji)本概況、票務(wu)管理(li)及服務(wu)、機電設備(bei)維(wei)(wei)護等實用(yong)專業知識，具備(bei)客運組織、調度指(zhi)揮(hui)和設備(bei)維(wei)(wei)修與維(wei)(wei)護的操作技能，具備(bei)綜合控制及處(chu)理(li)突發事件(jian)的基(ji)本能力。

主要課程：電工與電子技術基礎、軌(gui)道交通(tong)運營組(zu)織、城市軌(gui)道設備管理、自動售檢票系(xi)統（AFC）等。

專業技(ji)能培(pei)養：基(ji)本(ben)能(neng)力包括(kuo)社交(jiao)禮儀和管(guan)理基(ji)本(ben)技能(neng)；專業(ye)能(neng)力包括(kuo)電工(gong)技能(neng)、客運(yun)市(shi)場(chang)營銷(xiao)技能(neng)、軌道交(jiao)通運(yun)營管(guan)理自(zi)(zi)動化系統操(cao)作和自(zi)(zi)動售檢票系統(AFC)操(cao)作技能(neng)。

就業方向：畢業生(sheng)主要面向地鐵運(yun)(yun)營(ying)(ying)公司(si)，城(cheng)市輕軌運(yun)(yun)營(ying)(ying)公司(si)的各級管(guan)理(li)、維護與服務崗位(wei)，從事車(che)輛(liang)運(yun)(yun)行(xing)調(diao)度、車(che)站(zhan)站(zhan)長(chang)(chang)、值班(ban)站(zhan)長(chang)(chang)、客運(yun)(yun)值班(ban)員(yuan)(yuan)和行(xing)車(che)值班(ban)員(yuan)(yuan)、售檢(jian)票人員(yuan)(yuan)、車(che)站(zhan)機電設備維護、安全運(yun)(yun)行(xing)監(jian)督員(yuan)(yuan)等工(gong)作。

二(er)、整(zheng)體設計

軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通自動售(shou)(shou)檢票實訓(xun)系(xi)統(tong)模(mo)擬城市軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通車(che)站的(de)實際(ji)情(qing)境(jing)，由硬件(jian)、軟件(jian)、網絡設(she)備(bei)、車(che)站終端設(she)備(bei)組成，導入實際(ji)數據庫的(de)內容，這樣(yang)可以完全模(mo)擬車(che)站的(de)實際(ji)環境(jing)的(de)所有功能(neng)，提供(gong)對軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通自動售(shou)(shou)檢票系(xi)統(tong)設(she)備(bei)功能(neng)及運營管理(li)等功能(neng)進(jin)行教(jiao)學實訓(xun)。本(ben)實訓(xun)室主要培養從事軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通自動售(shou)(shou)檢票系(xi)統(tong)的(de)操作以及系(xi)統(tong)的(de)安裝、調試和維修的(de)高級技術(shu)應用人才。培訓(xun)重點是機(ji)械系(xi)統(tong)、電控系(xi)統(tong)和工藝流程。本系(xi)統(tong)包括由2通道進站(zhan)閘機系(xi)統(tong)、2通道出站(zhan)閘機系(xi)統(tong)，1套(tao)(tao)半(ban)自(zi)動(dong)售(shou)票機系(xi)統(tong)、1套(tao)(tao)票廳、1臺(tai)全自(zi)動(dong)售(shou)票機、1套(tao)(tao)車(che)站(zhan)服務器系(xi)統(tong)及(ji)售(shou)檢票管理(li)軟件等設備組成。

自動售檢票系統（AFC）

自(zi)動售(shou)檢(jian)票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票(piao)系統（AFC）