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銷(xiao)售負責(ze)人:魯總
技術負責人(ren):周總(zong)
銷售經理(li)(li)1:潘經理(li)(li)
銷售經(jing)理2:楊經(jing)理
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地址(zhi):湖(hu)南(nan)省長沙(sha)市開(kai)福區大(da)明(ming)大(da)道
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運營與機(ji)電(dian)檢修(xiu)實(shi)訓(xun)室是(shi)集行(xing)車、環控(kong)、電(dian)控(kong)、廣播、信(xin)號(hao)、通信(xin)、CCTV監(jian)控(kong)、AFC、屏(ping)蔽門等實(shi)訓(xun)設備(bei)的使用(yong),以及(ji)設備(bei)檢修(xiu)維護于一體的綜(zong)合性教(jiao)學實(shi)訓(xun)室建(jian)設解決方案。
實訓室建設(she)的(de)綜合(he)后(hou)備(bei)IBP盤系統(tong)、車(che)站消防FAS系統(tong)、環境(jing)與(yu)設(she)備(bei)BAS系統(tong)、車(che)站綜合(he)監控ISCS系統(tong)、車(che)站行車(che)LATS軟件系統(tong)等產(chan)品所使用的(de)所有設(she)備(bei)均采用技(ji)(ji)術(shu)(shu)成熟、性(xing)能(neng)先(xian)進、結構簡(jian)單(dan)、維修方便、質量穩定、運行可(ke)靠(kao)、外形美觀(guan)、教學配套完善的(de)產(chan)品,在滿足(zu)技(ji)(ji)術(shu)(shu)要(yao)求的(de)前提下盡可(ke)能(neng)地(di)采用與(yu)某(mou)城市(shi)地(di)鐵一致(zhi)的(de)設(she)備(bei)。此外,系統(tong)的(de)硬、軟件系統(tong)充分考慮其可(ke)靠(kao)性(xing)、可(ke)維修性(xing)和可(ke)擴(kuo)展性(xing),同時遵循模塊化設(she)計(ji)(ji)、冗余設(she)計(ji)(ji)的(de)原(yuan)則(ze)。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練,每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范,實現系統之間的聯動、聯控,最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環境與設備(bei)BAS系統
車站消防FAS系(xi)統
BAS、FAS展示臺
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