軌(gui)道交通(tong)自動控制(zhi)沙盤

本(ben)實(shi)訓室模(mo)擬實(shi)際城市軌(gui)(gui)道交(jiao)通設(she)計，使學(xue)員充分(fen)認(ren)識(shi)地鐵車站的構成及分(fen)類(lei)，認(ren)識(shi)城市軌(gui)(gui)道交(jiao)通線路與戰場(chang)的分(fen)類(lei)，認(ren)識(shi)道岔的分(fen)合、信號機的開放及等。并(bing)通過(guo)聯鎖數據(ju)運(yun)算控制機實(shi)現與城市軌(gui)(gui)道交(jiao)通運(yun)營綜合實(shi)訓系統的互(hu)聯互(hu)動。

實(shi)訓系統(tong)(tong)模擬現場(chang)相同的(de)(de)(de)(de)崗位(wei)終(zhong)端設(she)計(ji)，設(she)置值班主(zhu)任(ren)、值班主(zhu)任(ren)助(zhu)理、行車(che)(che)調度、OCC指導司(si)機、車(che)(che)站值班員、車(che)(che)輛(liang)段（車(che)(che)廠）值班員；每一個計(ji)算機終(zhong)端的(de)(de)(de)(de)圖形界面(mian)設(she)計(ji)和功能(neng)使(shi)用與現場(chang)保持(chi)一致；使(shi)學員們(men)可以在(zai)(zai)實(shi)訓系統(tong)(tong)上扮演各(ge)個不(bu)同的(de)(de)(de)(de)崗位(wei)角色，鍛煉和提高業務操(cao)作水平，系統(tong)(tong)還可以模擬不(bu)同的(de)(de)(de)(de)設(she)備故障(zhang)、特殊情況下的(de)(de)(de)(de)應急處理作業流程，使(shi)學員們(men)可以在(zai)(zai)仿真實(shi)訓環(huan)境(jing)中(zhong)對特殊作業的(de)(de)(de)(de)鍛煉。

主要(yao)培(pei)養(yang)從(cong)事軌道交通地鐵車輛運(yun)(yun)營(ying)管理(li)的安(an)裝、調試和維修的高級技術應用人(ren)才。培(pei)訓重點是運(yun)(yun)營(ying)管理(li)系(xi)統、機械系(xi)統和工藝流程。

沙盤模擬實(shi)現地鐵線路車站(zhan)設(she)計，根據實(shi)訓(xun)場地情況及培訓(xun)內容，可(ke)以(yi)設(she)置4-N個(ge)車站(zhan)。