軌(gui)道交通AFC售(shou)檢票(piao)系統

一、系(xi)統教學(xue)意義

培養(yang)目(mu)標：掌握地鐵運營設備(bei)基本概況、票務(wu)管(guan)理及服務(wu)、機電設備(bei)維護等實用專業知識(shi)，具備(bei)客運組(zu)織、調(diao)度指揮和(he)設備(bei)維修與維護的操作(zuo)技能，具備(bei)綜合控(kong)制及處理突發事件的基本能力。

主要課(ke)程(cheng)：電(dian)(dian)工(gong)與電(dian)(dian)子技術基(ji)礎、軌道交通運營組織、城市(shi)軌道設備管理(li)、自動售檢票系(xi)統（AFC）等。

專業技能培養：基本能(neng)(neng)(neng)力(li)包括(kuo)(kuo)社交(jiao)禮儀和管理(li)基本技(ji)(ji)能(neng)(neng)(neng)；專業能(neng)(neng)(neng)力(li)包括(kuo)(kuo)電工(gong)技(ji)(ji)能(neng)(neng)(neng)、客運(yun)市場(chang)營銷技(ji)(ji)能(neng)(neng)(neng)、軌(gui)道交(jiao)通運(yun)營管理(li)自動(dong)化系統(tong)操(cao)作和自動(dong)售檢票系統(tong)(AFC)操(cao)作技(ji)(ji)能(neng)(neng)(neng)。

就業方向：畢業生主要面向地鐵運(yun)營(ying)公(gong)司(si)，城市(shi)輕軌運(yun)營(ying)公(gong)司(si)的各級(ji)管理、維(wei)護與服務崗位，從事車輛運(yun)行調(diao)度、車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)長、值(zhi)班(ban)站(zhan)(zhan)長、客運(yun)值(zhi)班(ban)員(yuan)和行車值(zhi)班(ban)員(yuan)、售(shou)檢票人員(yuan)、車站(zhan)(zhan)機(ji)電設備維(wei)護、安全運(yun)行監督員(yuan)等工(gong)作(zuo)。

二、整體設計

軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自動(dong)售檢(jian)票實(shi)訓系(xi)(xi)(xi)統(tong)模擬城市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)車(che)站的(de)實(shi)際(ji)情境，由硬件、軟件、網絡設(she)(she)備(bei)、車(che)站終(zhong)端(duan)設(she)(she)備(bei)組成，導入實(shi)際(ji)數(shu)據(ju)庫的(de)內容，這樣(yang)可(ke)以完全(quan)模擬車(che)站的(de)實(shi)際(ji)環境的(de)所有功(gong)能(neng)，提供對軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自動(dong)售檢(jian)票系(xi)(xi)(xi)統(tong)設(she)(she)備(bei)功(gong)能(neng)及(ji)運營管理等功(gong)能(neng)進行教學(xue)實(shi)訓。本實(shi)訓室主要培養從事軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自動(dong)售檢(jian)票系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)操作(zuo)以及(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)安裝、調(diao)試和維修(xiu)的(de)高級技術應用(yong)人才(cai)。培訓重點是機械系(xi)(xi)(xi)統(tong)、電控系(xi)(xi)(xi)統(tong)和工藝流程(cheng)。本(ben)系統(tong)(tong)(tong)包括由2通道進(jin)站閘機系統(tong)(tong)(tong)、2通道出站閘機系統(tong)(tong)(tong)，1套半自動(dong)售票(piao)機系統(tong)(tong)(tong)、1套票(piao)廳、1臺全自動(dong)售票(piao)機、1套車(che)站服務器系統(tong)(tong)(tong)及(ji)售檢(jian)票(piao)管理(li)軟件等設備組(zu)成。

自動售(shou)檢票系(xi)統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）