軌道交通AFC售(shou)檢票系(xi)統

一、系(xi)統教學(xue)意(yi)義(yi)

培養目標(biao)：掌握地(di)鐵運(yun)(yun)營(ying)設備基(ji)本概(gai)況(kuang)、票務管(guan)理(li)及(ji)(ji)服務、機電設備維(wei)(wei)護等(deng)實用(yong)專業知識，具備客運(yun)(yun)組織、調度指揮和(he)設備維(wei)(wei)修與維(wei)(wei)護的操作技能(neng)，具備綜合(he)控制及(ji)(ji)處理(li)突發事(shi)件的基(ji)本能(neng)力。

主要課程：電(dian)工與電(dian)子技術(shu)基礎、軌道(dao)交通運(yun)營組織(zhi)、城市軌道(dao)設備管理、自(zi)動售檢票系統(tong)（AFC）等。

專業技能培養：基本能(neng)力包(bao)括(kuo)社交禮儀和管理(li)基本技能(neng)；專業能(neng)力包(bao)括(kuo)電(dian)工技能(neng)、客運市場營(ying)銷(xiao)技能(neng)、軌道交通運營(ying)管理(li)自動化系(xi)統操作(zuo)和自動售檢票(piao)系(xi)統(AFC)操作(zuo)技能(neng)。

就業(ye)方向：畢業(ye)生主(zhu)要面向地鐵(tie)運(yun)營(ying)公司(si)，城市輕軌(gui)運(yun)營(ying)公司(si)的(de)各級管理、維護(hu)與服務崗位，從事車輛運(yun)行(xing)調度、車站(zhan)站(zhan)長、值班(ban)站(zhan)長、客運(yun)值班(ban)員(yuan)和(he)行(xing)車值班(ban)員(yuan)、售檢票人員(yuan)、車站(zhan)機電設備維護(hu)、安全運(yun)行(xing)監(jian)督員(yuan)等工作。

二、整體設計(ji)

軌道交(jiao)通自(zi)動售檢票實(shi)訓系(xi)(xi)統(tong)模擬(ni)城市(shi)軌道交(jiao)通車站的(de)(de)實(shi)際(ji)情(qing)境，由硬件(jian)(jian)、軟件(jian)(jian)、網(wang)絡設備、車站終端設備組成，導入實(shi)際(ji)數據庫的(de)(de)內(nei)容，這(zhe)樣可以(yi)完(wan)全(quan)模擬(ni)車站的(de)(de)實(shi)際(ji)環境的(de)(de)所(suo)有功(gong)能(neng)，提(ti)供(gong)對軌道交(jiao)通自(zi)動售檢票系(xi)(xi)統(tong)設備功(gong)能(neng)及(ji)(ji)運營管(guan)理等功(gong)能(neng)進行教學實(shi)訓。本實(shi)訓室主要培養從事軌道交(jiao)通自(zi)動售檢票系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)操作以(yi)及(ji)(ji)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)安裝、調試和(he)維(wei)修的(de)(de)高級技術(shu)應用人才。培訓重點是機(ji)械(xie)系(xi)(xi)統(tong)、電控系(xi)(xi)統(tong)和(he)工(gong)藝流程。本系(xi)統(tong)包括由2通(tong)道進(jin)站閘(zha)(zha)機系(xi)統(tong)、2通(tong)道出站閘(zha)(zha)機系(xi)統(tong)，1套(tao)半自動售(shou)票(piao)(piao)機系(xi)統(tong)、1套(tao)票(piao)(piao)廳(ting)、1臺(tai)全自動售(shou)票(piao)(piao)機、1套(tao)車(che)站服務器系(xi)統(tong)及(ji)售(shou)檢(jian)票(piao)(piao)管理軟件等設(she)備(bei)組成。

自(zi)動售檢票系統(tong)（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自(zi)動檢(jian)票系統（AFC）