軌(gui)道(dao)交通AFC售檢票(piao)系統

一、系統教學意義

培養目標：掌握(wo)地鐵運(yun)營(ying)設(she)備基本概況、票(piao)務管理及(ji)服務、機電(dian)設(she)備維護等實用專業知識，具(ju)備客運(yun)組織、調(diao)度指揮和設(she)備維修與(yu)維護的操作(zuo)技能，具(ju)備綜合(he)控(kong)制及(ji)處理突(tu)發事件的基本能力。

主要課程：電工(gong)與電子技術(shu)基礎、軌(gui)道(dao)交通運營組織(zhi)、城市軌(gui)道(dao)設備管理、自動售檢票系統（AFC）等。

專業技能培養：基(ji)本能(neng)(neng)(neng)(neng)力包括社交禮儀和管(guan)理基(ji)本技(ji)能(neng)(neng)(neng)(neng)；專業(ye)能(neng)(neng)(neng)(neng)力包括電工技(ji)能(neng)(neng)(neng)(neng)、客運市場營銷(xiao)技(ji)能(neng)(neng)(neng)(neng)、軌(gui)道交通(tong)運營管(guan)理自動化(hua)系(xi)統(tong)(tong)操(cao)(cao)作和自動售檢票(piao)系(xi)統(tong)(tong)(AFC)操(cao)(cao)作技(ji)能(neng)(neng)(neng)(neng)。

就業方(fang)向：畢業生主要面向地(di)鐵運(yun)(yun)營(ying)公司，城市(shi)輕軌運(yun)(yun)營(ying)公司的各級管理、維護(hu)與服務崗位，從事車(che)輛運(yun)(yun)行(xing)調度、車(che)站站長、值班(ban)站長、客運(yun)(yun)值班(ban)員(yuan)和行(xing)車(che)值班(ban)員(yuan)、售檢票(piao)人員(yuan)、車(che)站機電設備維護(hu)、安全運(yun)(yun)行(xing)監(jian)督員(yuan)等(deng)工作(zuo)。

二(er)、整體設計

軌道交(jiao)(jiao)通(tong)自動售檢(jian)票實(shi)(shi)(shi)訓系(xi)(xi)(xi)統(tong)模擬城(cheng)市軌道交(jiao)(jiao)通(tong)車(che)(che)站的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)際情境(jing)，由硬件(jian)、軟件(jian)、網絡設備、車(che)(che)站終端設備組成，導入(ru)實(shi)(shi)(shi)際數(shu)據庫(ku)的(de)(de)(de)內容，這樣(yang)可以完全模擬車(che)(che)站的(de)(de)(de)實(shi)(shi)(shi)際環境(jing)的(de)(de)(de)所有功能，提供對軌道交(jiao)(jiao)通(tong)自動售檢(jian)票系(xi)(xi)(xi)統(tong)設備功能及運營管理等功能進行教學實(shi)(shi)(shi)訓。本實(shi)(shi)(shi)訓室主要培養從事軌道交(jiao)(jiao)通(tong)自動售檢(jian)票系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)操作以及系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)安(an)裝、調試(shi)和維(wei)修的(de)(de)(de)高級技術應用人才。培訓重(zhong)點是機械(xie)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、電控系(xi)(xi)(xi)統(tong)和工藝(yi)流程。本(ben)系(xi)統(tong)(tong)包括由(you)2通(tong)道(dao)進站閘(zha)機系(xi)統(tong)(tong)、2通(tong)道(dao)出站閘(zha)機系(xi)統(tong)(tong)，1套(tao)半自動售票機系(xi)統(tong)(tong)、1套(tao)票廳(ting)、1臺全自動售票機、1套(tao)車站服務器系(xi)統(tong)(tong)及售檢票管理軟件等設備組(zu)成。

自動(dong)售檢(jian)票系統（AFC）

自(zi)動售檢(jian)票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）