城市軌道交通(tong)運營組織與應急處置實訓系統

一、系統概述

城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)運(yun)營(ying)組(zu)織與應急(ji)處置(zhi)實(shi)(shi)(shi)訓系(xi)統(tong)(tong)由列車(che)運(yun)行調度系(xi)統(tong)(tong)、虛擬場(chang)(chang)景系(xi)統(tong)(tong)、教(jiao)師機(ji)系(xi)統(tong)(tong)、應急(ji)預案仿真(zhen)系(xi)統(tong)(tong)、實(shi)(shi)(shi)物道岔以及現場(chang)(chang)應急(ji)處置(zhi)裝備等組(zu)成。由湖南高鐵時代數字化科技有限(xian)公司與長沙(sha)、重慶(qing)、南寧、西安、廣(guang)州等多個城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)集團(tuan)運(yun)營(ying)分公司交(jiao)流(liu)合(he)作，按照地鐵運(yun)營(ying)管理崗位的標(biao)準，結合(he)職業(ye)院校的軌道交(jiao)通(tong)營(ying)運(yun)管理專業(ye)教(jiao)學課程，最新自主研發的一套集實(shi)(shi)(shi)踐教(jiao)學、崗位演(yan)練、技能培(pei)訓、考核(he)管理四位一體的實(shi)(shi)(shi)訓平臺。

      還可通(tong)過實訓系(xi)統實現(xian)“正(zheng)(zheng)常情況下的接(jie)發(fa)列車(che)(che)、設備故障和特殊情況非正(zheng)(zheng)常接(jie)發(fa)列車(che)(che)控(kong)制(zhi)、調度指揮(hui)工作(zuo)站平臺的運(yun)用(yong)、行(xing)(xing)車(che)(che)指揮(hui)自動化、列車(che)(che)運(yun)行(xing)(xing)圖管理、進(jin)路和信(xin)號控(kong)制(zhi)、列車(che)(che)進(jin)出(chu)車(che)(che)輛段(duan)的組織和規(gui)定、行(xing)(xing)車(che)(che)工作(zuo)標準化作(zuo)業的執行(xing)(xing)、行(xing)(xing)車(che)(che)工作(zuo)程序用(yong)語動作(zuo)的規(gui)定等相(xiang)關專業知識認知以及(ji)技能的實訓考核”。

二、功能特點

1.多崗位協作的情景(jing)式培(pei)訓(xun)平臺

      采用(yong)一套實(shi)(shi)(shi)訓系統搭載多種仿真培訓軟件和實(shi)(shi)(shi)物設備，實(shi)(shi)(shi)現涵(han)蓋車站(zhan)值班員、站(zhan)務員、車輛(liang)段調度員、行(xing)車調度員等多個(ge)運營崗位的(de)實(shi)(shi)(shi)訓作業演(yan)練，情(qing)景(jing)化的(de)培訓注重學員的(de)參與性(xing)(xing)和交互性(xing)(xing)，解決了多媒體教學的(de)單一性(xing)(xing)和枯燥感(gan)；

2.多種應急預案(an)模式的演練平臺

      通過三維虛擬仿真(zhen)(zhen)技術建造一(yi)個(ge)標準地鐵車站(zhan)，展(zhan)示真(zhen)(zhen)實環境，教師機通過系統下發任務，模擬現(xian)場出現(xian)的(de)緊急情況，針(zhen)對(dui)(dui)車站(zhan)各崗位進(jin)行聯合(he)演練，加強了學(xue)員對(dui)(dui)應急預案流程的(de)認知(zhi)以(yi)及對(dui)(dui)突(tu)發事(shi)件的(de)應變處置(zhi)能(neng)力(li)；

3.多(duo)功能智(zhi)能考核的管理平臺

      通過教(jiao)師機輕(qing)松(song)設(she)置即(ji)可(ke)進行教(jiao)學和(he)考試，實現(xian)學習、演練(lian)、考核的(de)統一管(guan)理。實時監控(kong)、任務實時設(she)置、操作記錄查詢和(he)成績自(zi)動評分(fen)功能，以及基于互聯網架構下的(de)理論考核平臺(tai)，可(ke)讓學員(yuan)自(zi)主學習、模擬訓(xun)練(lian)、在(zai)線考試，有效降低(di)教(jiao)師的(de)勞動強度(du)，提高培訓(xun)效率。