城市軌(gui)道交通運營組(zu)織(zhi)與應急處置實訓系統

一、系統概述

城市軌道(dao)(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)運營(ying)組織與應急(ji)處(chu)置實訓系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)由(you)(you)列車運行(xing)調度系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、虛擬場景系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、教師機系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、應急(ji)預案仿真系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、實物(wu)道(dao)(dao)(dao)岔以及現場應急(ji)處(chu)置裝備等(deng)組成。由(you)(you)湖南高鐵時(shi)代(dai)數字化科技有限公(gong)司(si)與長(chang)沙、重慶、南寧、西安、廣州等(deng)多個城市軌道(dao)(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)集團運營(ying)分公(gong)司(si)交(jiao)(jiao)流合(he)作，按照地鐵運營(ying)管(guan)理(li)崗位(wei)的標準，結合(he)職業院校的軌道(dao)(dao)(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)營(ying)運管(guan)理(li)專業教學課程，最新自主研(yan)發的一(yi)套集實踐(jian)教學、崗位(wei)演(yan)練、技能(neng)培(pei)訓、考核(he)管(guan)理(li)四(si)位(wei)一(yi)體的實訓平臺。

      還可通(tong)過實訓系統實現“正(zheng)常情況(kuang)下(xia)的(de)(de)接發列車(che)、設(she)備故(gu)障和(he)(he)特殊情況(kuang)非正(zheng)常接發列車(che)控(kong)制、調度指(zhi)揮(hui)工作站平(ping)臺(tai)的(de)(de)運(yun)用(yong)、行車(che)指(zhi)揮(hui)自(zi)動化、列車(che)運(yun)行圖管理、進路和(he)(he)信(xin)號(hao)控(kong)制、列車(che)進出(chu)車(che)輛段的(de)(de)組織和(he)(he)規定、行車(che)工作標準化作業的(de)(de)執行、行車(che)工作程序用(yong)語動作的(de)(de)規定等相關(guan)專業知識認知以及技能的(de)(de)實訓考核”。

二、功能特點

1.多崗位協作的情景式培訓平臺

      采用一套實(shi)(shi)訓(xun)(xun)系統搭載多種仿真培訓(xun)(xun)軟件和實(shi)(shi)物設備，實(shi)(shi)現涵(han)蓋(gai)車站(zhan)(zhan)值班員(yuan)、站(zhan)(zhan)務員(yuan)、車輛段調(diao)度員(yuan)、行車調(diao)度員(yuan)等多個運營崗位的(de)實(shi)(shi)訓(xun)(xun)作業演(yan)練，情景化的(de)培訓(xun)(xun)注重學(xue)(xue)員(yuan)的(de)參與性(xing)和交互性(xing)，解決了多媒(mei)體教學(xue)(xue)的(de)單一性(xing)和枯燥感(gan)；

2.多(duo)種應急預(yu)案模(mo)式的演練平臺

      通過(guo)三(san)維虛擬仿(fang)真技術(shu)建造一個(ge)標準(zhun)地鐵(tie)車站，展示真實(shi)環境，教師機通過(guo)系統下發任(ren)務，模擬現場出現的(de)緊急情(qing)況，針對車站各崗位進行聯合演(yan)練，加強(qiang)了學員對應急預案流程的(de)認知以及對突發事件的(de)應變處置能力；

3.多功能智能考核的管理平臺

 ;     通過教師(shi)機(ji)輕松(song)設置即可進行教學(xue)和(he)考(kao)試，實現學(xue)習、演練、考(kao)核的(de)(de)統一管理。實時(shi)監(jian)控、任務(wu)實時(shi)設置、操作記(ji)錄查詢和(he)成績自(zi)動(dong)評分功能，以(yi)及基于互聯(lian)網架構下的(de)(de)理論考(kao)核平臺，可讓學(xue)員(yuan)自(zi)主學(xue)習、模擬訓(xun)練、在(zai)線考(kao)試，有效降低教師(shi)的(de)(de)勞動(dong)強度，提高培(pei)訓(xun)效率。