軌道(dao)交通(tong)自動控制沙(sha)盤

本實(shi)(shi)(shi)訓室模擬實(shi)(shi)(shi)際城市軌道(dao)(dao)(dao)交(jiao)通(tong)設計，使學(xue)員充分認識地鐵車(che)站的(de)(de)(de)構成(cheng)及分類，認識城市軌道(dao)(dao)(dao)交(jiao)通(tong)線路(lu)與戰場的(de)(de)(de)分類，認識道(dao)(dao)(dao)岔的(de)(de)(de)分合(he)(he)、信號機的(de)(de)(de)開放(fang)及等。并通(tong)過聯(lian)鎖(suo)數據運算控制機實(shi)(shi)(shi)現(xian)與城市軌道(dao)(dao)(dao)交(jiao)通(tong)運營綜合(he)(he)實(shi)(shi)(shi)訓系統的(de)(de)(de)互聯(lian)互動(dong)。

實(shi)訓(xun)(xun)系統(tong)模擬現場相同(tong)的(de)崗位終端設計(ji)，設置值(zhi)班(ban)主(zhu)(zhu)任、值(zhi)班(ban)主(zhu)(zhu)任助理、行車(che)(che)調度、OCC指(zhi)導司(si)機(ji)、車(che)(che)站值(zhi)班(ban)員(yuan)、車(che)(che)輛(liang)段（車(che)(che)廠）值(zhi)班(ban)員(yuan)；每一個計(ji)算(suan)機(ji)終端的(de)圖形界面設計(ji)和功能使(shi)用與現場保持一致；使(shi)學員(yuan)們可以在實(shi)訓(xun)(xun)系統(tong)上扮(ban)演各個不同(tong)的(de)崗位角色，鍛(duan)煉(lian)和提高(gao)業務操作(zuo)水平，系統(tong)還可以模擬不同(tong)的(de)設備故障、特殊情(qing)況下的(de)應急處(chu)理作(zuo)業流(liu)程，使(shi)學員(yuan)們可以在仿真實(shi)訓(xun)(xun)環(huan)境(jing)中(zhong)對特殊作(zuo)業的(de)鍛(duan)煉(lian)。

主要培養從(cong)事軌(gui)道(dao)交通(tong)地鐵車輛(liang)運營管(guan)理的安裝、調試和維(wei)修的高級技術應(ying)用人(ren)才。培訓重點是運營管(guan)理系統、機械系統和工(gong)藝流(liu)程。

沙盤(pan)模擬實現地鐵線路車(che)站(zhan)設(she)計，根據實訓場(chang)地情況及培(pei)訓內(nei)容，可以設(she)置4-N個車(che)站(zhan)。