固(gu)定電(dian)話(hua)：
銷售負責人：魯總
技術負責人：周總
銷(xiao)售經(jing)理(li)1：潘(pan)經(jing)理(li)
銷(xiao)售經(jing)理2：楊(yang)經(jing)理
郵箱：
地(di)址(zhi)：湖南省(sheng)長沙(sha)市開(kai)福區大明(ming)大道
網址 ：dqcrystal.com
一拖一動地鐵車輛模型，透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛一致，硬質PVC材料制作車廂，轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設備功能(neng)：此設備作為直觀(guan)教學使用；模型盡量(liang)與(yu)實物相符；各(ge)部件的形狀、位置與(yu)實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；車輛采用三節編組；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
2.材(cai)質：模(mo)型材(cai)質；構架、輪(lun)(lun)對、軸箱、中(zhong)央懸(xuan)掛裝置和中(zhong)央牽引裝置全部采(cai)用(yong)6毫米(mi)鋼板制(zhi)作，電機（動(dong)(dong)(dong)車）、齒輪(lun)(lun)箱（動(dong)(dong)(dong)車）采(cai)用(yong)4毫米(mi)鋼材(cai)料(liao)制(zhi)作，液(ye)壓減(jian)震(zhen)器采(cai)用(yong)實(shi)物減(jian)震(zhen)器，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)部件(jian)采(cai)用(yong)金屬機械部件(jian)制(zhi)作。
2：模(mo)型(xing)材質；構(gou)架、牽引電動機(ji)、齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)箱(xiang)等全部(bu)采用4-6mm鋼板焊接(jie)結構(gou)，具有足(zu)夠的(de)強度(du)和良(liang)好(hao)的(de)動力性(xing)能。液壓減震器采用實物減震器，制動部(bu)件采用金屬機(ji)械(xie)部(bu)件制作，包括走行輪(lun)(lun)、導向輪(lun)(lun)、穩定輪(lun)(lun)均采用橡膠(jiao)輪(lun)(lun)胎(tai)。
六、 觀摩(mo)型轉向架
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；
2.設備尺寸：按實物尺寸1：5/1:2；
3.采用PVC材料高仿真制作，配軌道底座；
觀摩型(xing)1:5轉向架(jia)
1.設備功能：
1）能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
2）能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
3）能進行車鉤位置測量；
4）能演示鉤緩連接和安裝方式。
5）各部件可反復拆卸，便于教學。
2.設備尺寸：比例1：1，
3.設備材料：外殼采用透明有機玻璃，內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全鋼地鐵列車(che)半(ban)自動車(che)鉤車(che)鉤及緩沖器
1.設備功能：
(1) 能正(zheng)確演示(shi)半自動車鉤的(de)結構和動作原理；掌握緩沖器的(de)緩沖原理
(2) 通過(guo)車鉤彼此相向(xiang)緩慢(man)走(zou)行相互碰撞(zhuang)，使鉤頭的(de)連接(jie)器(qi)動作，實現兩車輛的(de)機械，電氣線路和空氣管路的(de)自動連接(jie)。
(3)能進行車鉤位(wei)置測量；
(4)能演(yan)示鉤(gou)緩(huan)連(lian)接和安裝方式。
2.設備尺寸(cun)：比(bi)例1：1，數量2臺；
3.設備材(cai)料： 全部采(cai)用鋼制材(cai)料精工制作；
4.設備顏色(se)：與(yu)實物顏色(se)一致，
5.設備裝配(pei)要求：各部件(jian)可拆卸，便于教(jiao)學（緩沖器分(fen)別(bie)使(shi)用(yong)環彈簧和彈性(xing)膠泥兩種）；
6.設備安裝(zhuang)方式：每(mei)臺車(che)鉤安裝(zhuang)在支(zhi)(zhi)架上，支(zhi)(zhi)架下部安裝(zhuang)軌(gui)道(dao)，能演示(shi)車(che)鉤連掛狀態，車(che)鉤下可(ke)設支(zhi)(zhi)架；
九、地(di)鐵車(che)輛輪對及軸箱模型
1.設備尺寸：1：1
2.設備材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等（使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對）。軸箱蓋使用透明材料，軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速，一端帶接地裝置。
3.設備要求：配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設備功能：
（1）學員在室內即可(ke)對受電弓進行(xing)各(ge)種裝拆(chai)試驗
（2）可使用壓力(li)空氣實現(xian)升弓降弓操作；
（3）能演示受電(dian)弓的調整方(fang)法；
（4）能演示受電弓調節閥(fa)的作用(yong)；
（5）能氣(qi)動演(yan)示受(shou)(shou)電(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)(gong)升弓(gong)(gong)(gong)(gong)（電(dian)(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)(fa)得電(dian)(dian)(dian)，壓(ya)縮空(kong)氣(qi)經過電(dian)(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)(fa)、單向節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)1、調壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)、單向節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)2到氣(qi)缸、通過活塞推桿讓傳動機構帶(dai)動受(shou)(shou)電(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)(gong)升弓(gong)(gong)(gong)(gong)）與降弓(gong)(gong)(gong)(gong)（電(dian)(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)(fa)失電(dian)(dian)(dian)，受(shou)(shou)電(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)(gong)由(you)于重力作用下降，壓(ya)縮空(kong)氣(qi)由(you)氣(qi)缸經過單向節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)
2.調壓閥(fa)、單向節流閥(fa)1到電磁閥(fa)排(pai)向大(da)氣
3.設備尺寸：比例1：1；
4.設(she)備材(cai)料(liao)：全金屬(shu)鋼材(cai)精加工制(zhi)作；
5.設備顏色(se)：按實物配色(se)；
6.設備裝配要求：升降弓動作(zuo)靈活可靠
7.設備安裝方式：按照實際安裝位置用架子(zi)固定于地面。配氣(qi)泵，連接氣(qi)管一套。
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