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運營與機電檢(jian)修實(shi)訓(xun)室(shi)是(shi)集行車、環控、電控、廣(guang)播、信號(hao)、通信、CCTV監控、AFC、屏蔽門等實(shi)訓(xun)設備的使用，以及設備檢(jian)修維(wei)護(hu)于一體(ti)的綜合性教學實(shi)訓(xun)室(shi)建設解決方(fang)案(an)。
實(shi)訓室建設(she)(she)的(de)綜合后備(bei)IBP盤(pan)系(xi)統(tong)、車站消防FAS系(xi)統(tong)、環境與(yu)設(she)(she)備(bei)BAS系(xi)統(tong)、車站綜合監控ISCS系(xi)統(tong)、車站行(xing)車LATS軟件(jian)系(xi)統(tong)等產品所使(shi)用(yong)的(de)所有設(she)(she)備(bei)均采用(yong)技(ji)術成熟(shu)、性(xing)(xing)能先進、結構簡單(dan)、維(wei)修(xiu)方便、質量穩(wen)定、運行(xing)可靠(kao)、外(wai)(wai)形(xing)美觀、教(jiao)學(xue)配(pei)套完善的(de)產品，在滿足技(ji)術要求的(de)前提下盡(jin)可能地采用(yong)與(yu)某城市(shi)地鐵一致的(de)設(she)(she)備(bei)。此外(wai)(wai)，系(xi)統(tong)的(de)硬(ying)、軟件(jian)系(xi)統(tong)充分(fen)考慮其可靠(kao)性(xing)(xing)、可維(wei)修(xiu)性(xing)(xing)和可擴展性(xing)(xing)，同時遵循模塊化設(she)(she)計、冗(rong)余(yu)設(she)(she)計的(de)原則。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練，每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范，實現系統之間的聯動、聯控，最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環境(jing)與設備(bei)BAS系(xi)統(tong)
車站消防FAS系統
BAS、FAS展示臺
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