軌道交通AFC售檢票系統

一、系統(tong)教學意義

培養目標：掌(zhang)握地鐵運營設(she)備(bei)(bei)基本概況、票務(wu)管(guan)理(li)及服(fu)務(wu)、機電設(she)備(bei)(bei)維(wei)護等實用(yong)專業知識，具備(bei)(bei)客運組織、調度(du)指揮(hui)和(he)設(she)備(bei)(bei)維(wei)修與維(wei)護的(de)操作技能，具備(bei)(bei)綜合控制及處理(li)突發(fa)事件的(de)基本能力。

主要課(ke)程：電工與電子技術(shu)基(ji)礎、軌道交通運(yun)營組織、城(cheng)市軌道設備管(guan)理、自動售檢票系統（AFC）等。

專業技能培養：基本(ben)(ben)能(neng)(neng)(neng)力包(bao)括社交(jiao)禮(li)儀和(he)管理基本(ben)(ben)技(ji)能(neng)(neng)(neng)；專業能(neng)(neng)(neng)力包(bao)括電工技(ji)能(neng)(neng)(neng)、客運市場營銷技(ji)能(neng)(neng)(neng)、軌道(dao)交(jiao)通(tong)運營管理自動化系(xi)統操(cao)作和(he)自動售(shou)檢票系(xi)統(AFC)操(cao)作技(ji)能(neng)(neng)(neng)。

就(jiu)業(ye)方(fang)向：畢業生主要面向地鐵(tie)運營公司，城市輕軌運營公司的(de)各級管(guan)理、維護與服務崗位，從事車(che)(che)輛運行(xing)調(diao)度、車(che)(che)站站長(chang)、值班(ban)站長(chang)、客(ke)運值班(ban)員和行(xing)車(che)(che)值班(ban)員、售檢票人員、車(che)(che)站機電(dian)設備維護、安全(quan)運行(xing)監(jian)督(du)員等工(gong)作。

二、整體設計

軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自(zi)動(dong)(dong)售(shou)檢票(piao)實(shi)(shi)(shi)訓系(xi)統模(mo)擬城市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)車(che)站的實(shi)(shi)(shi)際(ji)情境，由硬(ying)件、軟件、網絡設(she)(she)備、車(che)站終(zhong)端設(she)(she)備組(zu)成，導入(ru)實(shi)(shi)(shi)際(ji)數據(ju)庫的內容，這(zhe)樣可以完全模(mo)擬車(che)站的實(shi)(shi)(shi)際(ji)環境的所有功(gong)(gong)(gong)能，提供對軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自(zi)動(dong)(dong)售(shou)檢票(piao)系(xi)統設(she)(she)備功(gong)(gong)(gong)能及運營管理(li)等功(gong)(gong)(gong)能進行(xing)教學實(shi)(shi)(shi)訓。本(ben)實(shi)(shi)(shi)訓室主要培養(yang)從事軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自(zi)動(dong)(dong)售(shou)檢票(piao)系(xi)統的操作以及系(xi)統的安裝、調試(shi)和維修的高(gao)級技術應用人才(cai)。培訓重點是(shi)機械系(xi)統、電控(kong)系(xi)統和工藝流程。本系(xi)統(tong)(tong)包括(kuo)由2通道進站(zhan)閘機(ji)系(xi)統(tong)(tong)、2通道出站(zhan)閘機(ji)系(xi)統(tong)(tong)，1套半自動售票(piao)機(ji)系(xi)統(tong)(tong)、1套票(piao)廳(ting)、1臺全自動售票(piao)機(ji)、1套車(che)站(zhan)服務器(qi)系(xi)統(tong)(tong)及售檢票(piao)管理軟件等設備組成。

自動售檢票系(xi)統(tong)（AFC）

自動售檢票系統(tong)（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系(xi)統（AFC）