軌(gui)道交通AFC售檢票(piao)系統

一(yi)、系統(tong)教學意義

培養目標：掌握地鐵運營設(she)備(bei)基本(ben)(ben)概況、票務(wu)管(guan)理及服務(wu)、機電(dian)設(she)備(bei)維護等實(shi)用專業知識，具(ju)備(bei)客運組織、調(diao)度(du)指(zhi)揮和(he)設(she)備(bei)維修(xiu)與維護的(de)操作技(ji)能(neng)(neng)，具(ju)備(bei)綜合控制及處理突發事件的(de)基本(ben)(ben)能(neng)(neng)力(li)。

主要課程：電工(gong)與(yu)電子技術(shu)基礎(chu)、軌(gui)道交通運(yun)營組織、城市軌(gui)道設備管理、自動售檢票系統（AFC）等。

專業技(ji)能(neng)培養(yang)：基本(ben)能力包括(kuo)社交(jiao)禮儀和管(guan)理基本(ben)技(ji)(ji)(ji)能；專業能力包括(kuo)電工技(ji)(ji)(ji)能、客運(yun)市場營銷技(ji)(ji)(ji)能、軌(gui)道交(jiao)通(tong)運(yun)營管(guan)理自(zi)(zi)動化系統操(cao)作和自(zi)(zi)動售檢票系統(AFC)操(cao)作技(ji)(ji)(ji)能。

就(jiu)業方(fang)向：畢(bi)業生主要面向地鐵運(yun)(yun)(yun)營公(gong)司，城市輕(qing)軌運(yun)(yun)(yun)營公(gong)司的各級管理、維(wei)護與(yu)服(fu)務(wu)崗位，從(cong)事車(che)輛運(yun)(yun)(yun)行(xing)調度、車(che)站(zhan)站(zhan)長(chang)、值(zhi)班(ban)站(zhan)長(chang)、客運(yun)(yun)(yun)值(zhi)班(ban)員(yuan)和行(xing)車(che)值(zhi)班(ban)員(yuan)、售(shou)檢票(piao)人員(yuan)、車(che)站(zhan)機電設備維(wei)護、安全運(yun)(yun)(yun)行(xing)監(jian)督員(yuan)等工(gong)作(zuo)。

二、整體設計

軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自動售檢(jian)票實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)(xi)統(tong)模擬(ni)城市軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)車站(zhan)的實(shi)(shi)際情境，由硬(ying)件、軟件、網絡設(she)備、車站(zhan)終端設(she)備組成，導入實(shi)(shi)際數據庫(ku)的內容，這樣可以完(wan)全模擬(ni)車站(zhan)的實(shi)(shi)際環境的所有功(gong)能(neng)，提供(gong)對(dui)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自動售檢(jian)票系(xi)(xi)統(tong)設(she)備功(gong)能(neng)及運營管理等(deng)功(gong)能(neng)進(jin)行教學實(shi)(shi)訓(xun)。本實(shi)(shi)訓(xun)室(shi)主要培養從事(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)自動售檢(jian)票系(xi)(xi)統(tong)的操作(zuo)以及系(xi)(xi)統(tong)的安裝、調試(shi)和(he)維修的高級(ji)技術應用人才。培訓(xun)重點是機(ji)械系(xi)(xi)統(tong)、電控系(xi)(xi)統(tong)和(he)工藝流程。本系(xi)(xi)統(tong)(tong)包括由(you)2通道進站閘(zha)機(ji)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、2通道出站閘(zha)機(ji)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，1套半自(zi)動售票(piao)機(ji)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、1套票(piao)廳(ting)、1臺全自(zi)動售票(piao)機(ji)、1套車站服務器系(xi)(xi)統(tong)(tong)及售檢(jian)票(piao)管理軟件(jian)等設備組成。

自動售檢(jian)票系統（AFC）

自(zi)動售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自(zi)動檢票系統（AFC）