CTC分散自律調度集中系統

一、系統介紹(shao)

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系統組成(cheng)

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以分(fen)為控(kong)(kong)(kong)制(zhi)中心子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車站子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和通信(xin)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)三部分(fen)。控(kong)(kong)(kong)制(zhi)中心包括如下子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)：CTC行(xing)調臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC助調臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC綜(zong)合(he)維修工(gong)作站系(xi)(xi)統(tong)(tong)和CTC調監系(xi)(xi)統(tong)(tong)；車站子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)包括CTC自律機系(xi)(xi)統(tong)(tong)和CTC車務(wu)終端；CTC通信(xin)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)包括通信(xin)服務(wu)器系(xi)(xi)統(tong)(tong)和通信(xin)網絡。

CTC調度中心

分(fen)散自律調度集(ji)中演(yan)練系(xi)統制(zhi)定(ding)行(xing)車調度計劃并下發到微(wei)機(ji)聯(lian)(lian)鎖服務器，微(wei)機(ji)聯(lian)(lian)鎖服務器再分(fen)發到對應的(de)微(wei)機(ji)聯(lian)(lian)鎖仿真(zhen)系(xi)統，進行(xing)站(zhan)場接發列車控(kong)制(zhi)，站(zhan)場設備信息(xi)(盤(pan)面(mian)信息(xi))和模擬機(ji)車運行(xing)狀態通過微(wei)機(ji)聯(lian)(lian)鎖服務器上傳到調度中心，供CTC集(ji)中控(kong)制(zhi)。

模(mo)擬(ni)機(ji)車控(kong)制(zhi)系統(tong)用(yong)來控(kong)制(zhi)整個(ge)系統(tong)中的多臺模(mo)擬(ni)機(ji)車。根據站(zhan)場上信(xin)號(hao)機(ji)狀態發出相應的機(ji)車控(kong)制(zhi)命令給對應的模(mo)擬(ni)機(ji)車，從而實(shi)現模(mo)擬(ni)機(ji)車根據信(xin)號(hao)的狀態而自(zi)動運行(xing)，同時自(zi)動根據區間信(xin)號(hao)進行(xing)站(zhan)場間的行(xing)車作業。

微機(ji)聯鎖仿真系統之間通過(guo)微機(ji)聯鎖服務(wu)器進行站(zhan)場間數據的(de)交(jiao)換(huan)，實(shi)現站(zhan)間的(de)接發車。

教師機(ji)(ji)系統(tong)可(ke)實時監視各微機(ji)(ji)聯鎖仿(fang)真(zhen)系統(tong)的站(zhan)場(chang)顯示和操作(zuo)，并可(ke)對指定的站(zhan)場(chang)進行交互操作(zuo)，實現在(zai)特殊(shu)條件(jian)下(xia)學員辦(ban)理(li)(li)接發車作(zuo)業及調(diao)車作(zuo)業。同時可(ke)用(yong)來對各個站(zhan)場(chang)設(she)置(zhi)模擬故(gu)障，以便(bian)學員在(zai)微機(ji)(ji)聯鎖仿(fang)真(zhen)系統(tong)上辦(ban)理(li)(li)非正常(chang)情況下(xia)辦(ban)理(li)(li)接發車作(zuo)業及調(diao)車作(zuo)業。