軌道(dao)交通AFC售檢票系(xi)統

一、系統教學(xue)意義

培養(yang)目標：掌握地(di)鐵運(yun)營設(she)備基(ji)本概況(kuang)、票務管理及服務、機電設(she)備維護等實用專業知識，具備客運(yun)組(zu)織、調度指揮和設(she)備維修與維護的操作技能(neng)，具備綜合控制及處理突發事件的基(ji)本能(neng)力。

主(zhu)要課程：電工與電子技(ji)術基礎、軌道交(jiao)通運營組織、城市軌道設備(bei)管理、自(zi)動售檢票系統（AFC）等。

專業技能培養：基(ji)本能(neng)(neng)力(li)包(bao)括社交禮儀和管理(li)基(ji)本技能(neng)(neng)；專業能(neng)(neng)力(li)包(bao)括電工技能(neng)(neng)、客運市場營銷技能(neng)(neng)、軌(gui)道交通運營管理(li)自(zi)動化(hua)系統操作和自(zi)動售檢票系統(AFC)操作技能(neng)(neng)。

就業方向：畢(bi)業生(sheng)主(zhu)要面向地(di)鐵運營公(gong)(gong)司，城市輕軌運營公(gong)(gong)司的(de)各級管理、維護(hu)(hu)與服務(wu)崗位，從事車輛運行調(diao)度、車站(zhan)站(zhan)長(chang)、值班(ban)(ban)站(zhan)長(chang)、客運值班(ban)(ban)員(yuan)(yuan)和行車值班(ban)(ban)員(yuan)(yuan)、售檢票人員(yuan)(yuan)、車站(zhan)機電設備維護(hu)(hu)、安(an)全運行監督員(yuan)(yuan)等(deng)工作。

二(er)、整體(ti)設計(ji)

軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動售檢(jian)票(piao)實(shi)訓(xun)(xun)(xun)系(xi)統(tong)模擬城市(shi)軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)車(che)站(zhan)的(de)(de)(de)實(shi)際情境，由硬(ying)件(jian)、軟件(jian)、網絡(luo)設備、車(che)站(zhan)終端設備組成，導入實(shi)際數據庫(ku)的(de)(de)(de)內(nei)容，這樣可(ke)以完全模擬車(che)站(zhan)的(de)(de)(de)實(shi)際環境的(de)(de)(de)所有(you)功能(neng)，提供對軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動售檢(jian)票(piao)系(xi)統(tong)設備功能(neng)及運(yun)營管(guan)理等功能(neng)進行教學(xue)實(shi)訓(xun)(xun)(xun)。本實(shi)訓(xun)(xun)(xun)室主要培養從事軌道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)自動售檢(jian)票(piao)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)操作以及系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)安(an)裝、調試(shi)和維修的(de)(de)(de)高(gao)級(ji)技(ji)術應用人才。培訓(xun)(xun)(xun)重點是機械(xie)系(xi)統(tong)、電(dian)控系(xi)統(tong)和工藝流程(cheng)。本系統(tong)包括由(you)2通(tong)道進(jin)站閘(zha)機(ji)系統(tong)、2通(tong)道出站閘(zha)機(ji)系統(tong)，1套半(ban)自動(dong)售票(piao)(piao)機(ji)系統(tong)、1套票(piao)(piao)廳、1臺全自動(dong)售票(piao)(piao)機(ji)、1套車站服務器系統(tong)及(ji)售檢票(piao)(piao)管理(li)軟件等設備組成。

自(zi)動(dong)售檢票系統（AFC）

自動售(shou)檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）