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銷售負責(ze)人(ren)：魯總
技(ji)術負責人：周總(zong)
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運營與(yu)機電檢修實(shi)訓(xun)(xun)室是集行車、環控、電控、廣(guang)播、信號(hao)、通信、CCTV監控、AFC、屏蔽(bi)門(men)等(deng)實(shi)訓(xun)(xun)設(she)(she)備(bei)的(de)使用，以及設(she)(she)備(bei)檢修維(wei)護于一體的(de)綜合性教學實(shi)訓(xun)(xun)室建設(she)(she)解(jie)決方(fang)案。
實訓室建(jian)設(she)(she)的綜合后備(bei)IBP盤系(xi)(xi)統、車(che)站消防FAS系(xi)(xi)統、環境與(yu)設(she)(she)備(bei)BAS系(xi)(xi)統、車(che)站綜合監控ISCS系(xi)(xi)統、車(che)站行車(che)LATS軟件系(xi)(xi)統等產品(pin)所使用(yong)的所有設(she)(she)備(bei)均采用(yong)技(ji)術成熟、性(xing)能先(xian)進、結構簡單、維(wei)(wei)修(xiu)方便(bian)、質(zhi)量(liang)穩定、運行可(ke)靠、外形美觀、教學配(pei)套完善的產品(pin)，在滿足(zu)技(ji)術要求的前提下盡可(ke)能地(di)采用(yong)與(yu)某(mou)城市(shi)地(di)鐵一致(zhi)的設(she)(she)備(bei)。此外，系(xi)(xi)統的硬、軟件系(xi)(xi)統充分考慮其可(ke)靠性(xing)、可(ke)維(wei)(wei)修(xiu)性(xing)和可(ke)擴展性(xing)，同時遵循(xun)模(mo)塊化設(she)(she)計、冗余設(she)(she)計的原則(ze)。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練，每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范，實現系統之間的聯動、聯控，最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環境與設備BAS系統
車站(zhan)消防FAS系統
BAS、FAS展(zhan)示臺(tai)
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