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網址 ：dqcrystal.com
一拖一動地鐵車輛模型，透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛一致，硬質PVC材料制作車廂，轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設備功能：此設備作為直觀教學使(shi)用；模型盡量與(yu)實(shi)物相符；各(ge)部件的形(xing)狀、位置與(yu)實(shi)物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；車輛采用三節編組；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
2.材質：模型材質；構架(jia)、輪(lun)對、軸箱、中央(yang)懸掛(gua)裝(zhuang)置和中央(yang)牽引裝(zhuang)置全部(bu)采用(yong)6毫米(mi)鋼板制作，電機（動(dong)車）、齒(chi)輪(lun)箱（動(dong)車）采用(yong)4毫米(mi)鋼材料(liao)制作，液壓(ya)減(jian)(jian)震器采用(yong)實物減(jian)(jian)震器，制動(dong)部(bu)件采用(yong)金(jin)屬機械(xie)部(bu)件制作。
2：模型(xing)材(cai)質；構架、牽引電動機、齒輪(lun)(lun)減(jian)速(su)箱等全部(bu)采(cai)用(yong)4-6mm鋼板(ban)焊接結構，具(ju)有足夠的強度和良好的動力性能。液壓減(jian)震器(qi)采(cai)用(yong)實(shi)物減(jian)震器(qi)，制動部(bu)件采(cai)用(yong)金屬機械部(bu)件制作，包括走行輪(lun)(lun)、導(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)、穩(wen)定輪(lun)(lun)均采(cai)用(yong)橡膠輪(lun)(lun)胎。
六、 觀摩型轉(zhuan)向架
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；
2.設備尺寸：按實物尺寸1：5/1:2；
3.采用PVC材料高仿真制作，配軌道底座；
觀摩型1:5轉向架
1.設備功能：
1）能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
2）能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
3）能進行車鉤位置測量；
4）能演示鉤緩連接和安裝方式。
5）各部件可反復拆卸，便于教學。
2.設備尺寸：比例1：1，
3.設備材料：外殼采用透明有機玻璃，內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全(quan)鋼地(di)鐵列車(che)半自動車(che)鉤(gou)車(che)鉤(gou)及緩沖器
1.設備功能(neng)：
(1) 能正確演示半(ban)自動(dong)車鉤(gou)的結構和動(dong)作原理(li)；掌握緩(huan)沖(chong)器(qi)的緩(huan)沖(chong)原理(li)
(2) 通過車鉤彼此相(xiang)向(xiang)緩慢走行(xing)相(xiang)互碰撞(zhuang)，使鉤頭的(de)(de)連接器動作，實現(xian)兩車輛的(de)(de)機械，電氣線路和空氣管路的(de)(de)自動連接。
(3)能(neng)進行車鉤位置測量；
(4)能演(yan)示鉤緩連接(jie)和安裝(zhuang)方式。
2.設(she)備(bei)尺寸(cun)：比例1：1，數量(liang)2臺；
3.設備(bei)材料： 全部采用鋼制材料精工(gong)制作；
4.設備顏色(se)：與實物顏色(se)一致，
5.設備裝配要求：各部件可拆卸，便于教(jiao)學（緩沖器分(fen)別使用環彈簧(huang)和彈性(xing)膠泥兩種）；
6.設備安裝(zhuang)方(fang)式：每臺車鉤(gou)安裝(zhuang)在支(zhi)架(jia)上，支(zhi)架(jia)下(xia)部(bu)安裝(zhuang)軌道(dao)，能演示車鉤(gou)連掛狀態，車鉤(gou)下(xia)可(ke)設支(zhi)架(jia)；
九、地(di)鐵車輛(liang)輪(lun)對(dui)及軸箱模型
1.設備尺寸：1：1
2.設備材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等（使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對）。軸箱蓋使用透明材料，軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速，一端帶接地裝置。
3.設備要求：配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設備功能：
（1）學員在室內即可對受電弓進行(xing)各種裝拆試(shi)驗
（2）可使用壓力空氣(qi)實現升弓降弓操作(zuo)；
（3）能演示受(shou)電弓的調整方法；
（4）能演示受(shou)電弓調節閥的作用；
（5）能氣(qi)動演(yan)示(shi)受電(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)升(sheng)弓(gong)(gong)(gong)（電(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)得(de)電(dian)(dian)，壓縮空(kong)(kong)氣(qi)經過(guo)電(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)、單(dan)向(xiang)節流閥(fa)(fa)1、調(diao)壓閥(fa)(fa)、單(dan)向(xiang)節流閥(fa)(fa)2到氣(qi)缸、通過(guo)活(huo)塞推桿讓傳動機構帶動受電(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)升(sheng)弓(gong)(gong)(gong)）與降(jiang)弓(gong)(gong)(gong)（電(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)失電(dian)(dian)，受電(dian)(dian)弓(gong)(gong)(gong)由(you)于(yu)重力作用下降(jiang)，壓縮空(kong)(kong)氣(qi)由(you)氣(qi)缸經過(guo)單(dan)向(xiang)節流閥(fa)(fa)
2.調壓閥、單向節流閥1到(dao)電磁閥排向大氣
3.設備尺寸：比例1：1；
4.設備(bei)材料：全金屬(shu)鋼材精加工制作；
5.設備顏色：按(an)實(shi)物配色；
6.設備裝配要求：升降弓動作靈活(huo)可(ke)靠
7.設備安(an)裝方式：按照(zhao)實際安(an)裝位置用架子固定(ding)于(yu)地面。配氣(qi)泵，連接氣(qi)管一套。
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