軌(gui)道交通自(zi)動控(kong)制沙盤

本實(shi)訓(xun)(xun)室(shi)模擬(ni)實(shi)際城(cheng)(cheng)市軌(gui)(gui)道交(jiao)通設計(ji)，使學員充分(fen)(fen)(fen)認識(shi)地鐵車站的(de)(de)(de)構(gou)成及(ji)分(fen)(fen)(fen)類，認識(shi)城(cheng)(cheng)市軌(gui)(gui)道交(jiao)通線路與戰(zhan)場的(de)(de)(de)分(fen)(fen)(fen)類，認識(shi)道岔的(de)(de)(de)分(fen)(fen)(fen)合(he)、信號機的(de)(de)(de)開放及(ji)等。并通過聯鎖(suo)數據運(yun)算(suan)控制機實(shi)現與城(cheng)(cheng)市軌(gui)(gui)道交(jiao)通運(yun)營(ying)綜(zong)合(he)實(shi)訓(xun)(xun)系統的(de)(de)(de)互聯互動。

實訓系統(tong)模擬(ni)現(xian)場(chang)相同(tong)的(de)(de)崗(gang)(gang)位終(zhong)端設計(ji)(ji)，設置值班主任、值班主任助理、行車(che)(che)調度、OCC指導司(si)機(ji)、車(che)(che)站值班員(yuan)、車(che)(che)輛段（車(che)(che)廠）值班員(yuan)；每一(yi)個(ge)計(ji)(ji)算機(ji)終(zhong)端的(de)(de)圖形界(jie)面設計(ji)(ji)和功能使(shi)用與現(xian)場(chang)保持一(yi)致；使(shi)學員(yuan)們可(ke)以(yi)在實訓系統(tong)上扮演各(ge)個(ge)不(bu)同(tong)的(de)(de)崗(gang)(gang)位角色，鍛(duan)煉(lian)和提高業務操作(zuo)水平，系統(tong)還可(ke)以(yi)模擬(ni)不(bu)同(tong)的(de)(de)設備故(gu)障、特殊情況下的(de)(de)應(ying)急處理作(zuo)業流程，使(shi)學員(yuan)們可(ke)以(yi)在仿真實訓環境(jing)中對特殊作(zuo)業的(de)(de)鍛(duan)煉(lian)。

主要培養從事軌(gui)道(dao)交通地鐵車輛運營(ying)管理的(de)安裝、調試和(he)維(wei)修(xiu)的(de)高級(ji)技術(shu)應(ying)用人(ren)才。培訓重點是運營(ying)管理系(xi)統、機械系(xi)統和(he)工藝(yi)流程。

沙盤模擬實(shi)現地(di)鐵線路車(che)站設(she)計，根據(ju)實(shi)訓(xun)場地(di)情況及培訓(xun)內(nei)容，可以設(she)置4-N個車(che)站。