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一拖一動地鐵車輛模型，透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛一致，硬質PVC材料制作車廂，轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設(she)備功能：此設(she)備作為直觀(guan)教學使用(yong)；模型盡量與實物(wu)相符；各部件的形狀、位(wei)置與實物(wu)一(yi)致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；車輛采用三節編組；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
2.材(cai)質：模型材(cai)質；構架、輪對、軸(zhou)箱、中央懸掛裝(zhuang)(zhuang)置和中央牽引(yin)裝(zhuang)(zhuang)置全(quan)部采(cai)用(yong)6毫(hao)米鋼(gang)板制(zhi)作，電機(ji)（動(dong)車(che)）、齒(chi)輪箱（動(dong)車(che)）采(cai)用(yong)4毫(hao)米鋼(gang)材(cai)料制(zhi)作，液壓減(jian)震器(qi)采(cai)用(yong)實物減(jian)震器(qi)，制(zhi)動(dong)部件采(cai)用(yong)金(jin)屬機(ji)械部件制(zhi)作。
2：模型材(cai)質；構(gou)(gou)架、牽引電動(dong)機(ji)(ji)、齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速箱等全部采(cai)(cai)用(yong)4-6mm鋼板焊接結構(gou)(gou)，具有足夠的強度和良好(hao)的動(dong)力性能。液壓減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)采(cai)(cai)用(yong)實(shi)物(wu)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)，制動(dong)部件采(cai)(cai)用(yong)金屬機(ji)(ji)械部件制作，包括(kuo)走(zou)行輪(lun)(lun)、導(dao)向輪(lun)(lun)、穩定輪(lun)(lun)均采(cai)(cai)用(yong)橡膠輪(lun)(lun)胎。
六、 觀摩型轉向架
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；
2.設備尺寸：按實物尺寸1：5/1:2；
3.采用PVC材料高仿真制作，配軌道底座；
觀(guan)摩型1:5轉向架
1.設備功能：
1）能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
2）能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
3）能進行車鉤位置測量；
4）能演示鉤緩連接和安裝方式。
5）各部件可反復拆卸，便于教學。
2.設備尺寸：比例1：1，
3.設備材料：外殼采用透明有機玻璃，內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全鋼地(di)鐵列(lie)車(che)(che)半自(zi)動車(che)(che)鉤(gou)車(che)(che)鉤(gou)及緩沖器
1.設備功能：
(1) 能正確演示(shi)半自動車鉤的結構和動作原(yuan)理；掌握緩沖(chong)器的緩沖(chong)原(yuan)理
(2) 通過車(che)鉤(gou)彼此相向緩慢走行相互(hu)碰撞(zhuang)，使(shi)鉤(gou)頭的(de)連(lian)接(jie)器動(dong)作，實現兩車(che)輛的(de)機械，電氣線路和空氣管(guan)路的(de)自動(dong)連(lian)接(jie)。
(3)能進行(xing)車鉤位置測量；
(4)能演示(shi)鉤(gou)緩連接和安裝方式。
2.設備尺寸：比例1：1，數量(liang)2臺；
3.設備材料： 全部采用(yong)鋼制材料精工制作(zuo)；
4.設備顏色：與實物顏色一致(zhi)，
5.設備裝配要求：各部(bu)件可拆(chai)卸，便于教(jiao)學（緩沖(chong)器分別使(shi)用環彈(dan)簧和彈(dan)性膠泥兩(liang)種）；
6.設備安裝方式：每(mei)臺車鉤安裝在支(zhi)架上，支(zhi)架下部安裝軌道(dao)，能演示(shi)車鉤連掛(gua)狀態，車鉤下可設支(zhi)架；
九、地(di)鐵(tie)車輛輪對及軸箱模(mo)型
1.設備尺寸：1：1
2.設備材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等（使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對）。軸箱蓋使用透明材料，軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速，一端帶接地裝置。
3.設備要求：配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設備功能：
（1）學員(yuan)在室內即(ji)可對受(shou)電弓進行各(ge)種(zhong)裝拆試驗
（2）可使用(yong)壓力空氣實現升弓降弓操作；
（3）能演示受電弓的(de)調(diao)整方法；
（4）能演示受(shou)電弓調節閥的作用；
（5）能氣(qi)(qi)動演示受電(dian)(dian)弓(gong)升(sheng)弓(gong)（電(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)得(de)電(dian)(dian)，壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)經過電(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)、單(dan)向節流(liu)閥(fa)(fa)1、調壓(ya)閥(fa)(fa)、單(dan)向節流(liu)閥(fa)(fa)2到(dao)氣(qi)(qi)缸、通過活塞(sai)推桿(gan)讓傳(chuan)動機構帶動受電(dian)(dian)弓(gong)升(sheng)弓(gong)）與降(jiang)弓(gong)（電(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)失(shi)電(dian)(dian)，受電(dian)(dian)弓(gong)由于(yu)重(zhong)力作用下降(jiang)，壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)由氣(qi)(qi)缸經過單(dan)向節流(liu)閥(fa)(fa)
2.調壓閥、單(dan)向(xiang)節流閥1到電磁閥排向(xiang)大氣(qi)
3.設備尺(chi)寸(cun)：比例1：1；
4.設備材料：全金屬鋼材精(jing)加工制作(zuo)；
5.設備顏色：按實物配色；
6.設(she)備(bei)裝配(pei)要求(qiu)：升降弓(gong)動作(zuo)靈活可靠
7.設備安裝方式(shi)：按照實際(ji)安裝位置用架(jia)子固定于地面。配氣泵，連接(jie)氣管一套。
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