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一拖一動地鐵車輛模型，透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛一致，硬質PVC材料制作車廂，轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設(she)(she)備功能：此(ci)設(she)(she)備作(zuo)為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一(yi)致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；車輛采用三節編組；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
2.材(cai)質：模型材(cai)質；構架、輪對、軸箱、中央懸掛裝置(zhi)和中央牽引裝置(zhi)全部采用(yong)(yong)6毫米(mi)(mi)鋼板(ban)制(zhi)(zhi)作，電(dian)機(ji)（動車(che)）、齒(chi)輪箱（動車(che)）采用(yong)(yong)4毫米(mi)(mi)鋼材(cai)料制(zhi)(zhi)作，液壓(ya)減(jian)震器采用(yong)(yong)實(shi)物減(jian)震器，制(zhi)(zhi)動部件采用(yong)(yong)金屬(shu)機(ji)械部件制(zhi)(zhi)作。
2：模型材質；構架、牽引電動(dong)(dong)機(ji)、齒輪減(jian)速箱(xiang)等全部(bu)采(cai)用4-6mm鋼板焊(han)接結構，具有足(zu)夠(gou)的強度和良好的動(dong)(dong)力性(xing)能。液(ye)壓(ya)減(jian)震器(qi)采(cai)用實物(wu)減(jian)震器(qi)，制動(dong)(dong)部(bu)件采(cai)用金屬機(ji)械部(bu)件制作，包括走行輪、導向(xiang)輪、穩定(ding)輪均采(cai)用橡膠輪胎。
六、 觀摩型轉向架(jia)
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；
2.設備尺寸：按實物尺寸1：5/1:2；
3.采用PVC材料高仿真制作，配軌道底座；
觀摩型1:5轉向架
1.設備功能：
1）能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
2）能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
3）能進行車鉤位置測量；
4）能演示鉤緩連接和安裝方式。
5）各部件可反復拆卸，便于教學。
2.設備尺寸：比例1：1，
3.設備材料：外殼采用透明有機玻璃，內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全鋼地(di)鐵列車(che)半自(zi)動車(che)鉤(gou)車(che)鉤(gou)及緩沖器
1.設備功能：
(1) 能(neng)正(zheng)確(que)演示(shi)半自動(dong)車鉤的結構(gou)和動(dong)作原理；掌握緩(huan)沖器的緩(huan)沖原理
(2) 通(tong)過車鉤彼此相(xiang)向緩(huan)慢走(zou)行(xing)相(xiang)互碰撞，使鉤頭(tou)的連接(jie)器動作(zuo)，實現兩車輛的機械，電氣(qi)(qi)線路和空(kong)氣(qi)(qi)管路的自動連接(jie)。
(3)能進行車鉤位置測量；
(4)能演(yan)示鉤緩連(lian)接和安裝方式(shi)。
2.設備尺寸(cun)：比例1：1，數量2臺；
3.設備(bei)材料： 全(quan)部采(cai)用(yong)鋼制(zhi)材料精工制(zhi)作；
4.設備(bei)顏(yan)(yan)色(se)：與實物顏(yan)(yan)色(se)一致，
5.設備(bei)裝(zhuang)配要(yao)求：各部件可拆卸，便(bian)于教學（緩沖器分別使用環彈簧和彈性膠泥兩種(zhong)）；
6.設備(bei)安(an)裝(zhuang)方(fang)式(shi)：每臺車鉤(gou)安(an)裝(zhuang)在(zai)支(zhi)架上，支(zhi)架下部安(an)裝(zhuang)軌道，能演(yan)示車鉤(gou)連掛狀(zhuang)態(tai)，車鉤(gou)下可(ke)設支(zhi)架；
九、地(di)鐵(tie)車(che)輛輪對及軸箱模型
1.設備尺寸：1：1
2.設備材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等（使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對）。軸箱蓋使用透明材料，軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速，一端帶接地裝置。
3.設備要求：配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設備功能：
（1）學員在室內即可對受電弓進(jin)行各種(zhong)裝拆(chai)試(shi)驗
（2）可使用壓(ya)力空(kong)氣(qi)實現升(sheng)弓降弓操作；
（3）能演示受電(dian)弓的調整方法；
（4）能演示(shi)受(shou)電弓調節(jie)閥(fa)的作用；
（5）能氣(qi)動演示受電(dian)(dian)(dian)(dian)弓升(sheng)弓（電(dian)(dian)(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)得電(dian)(dian)(dian)(dian)，壓(ya)縮空(kong)氣(qi)經過電(dian)(dian)(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)、單向(xiang)節(jie)流閥(fa)(fa)1、調壓(ya)閥(fa)(fa)、單向(xiang)節(jie)流閥(fa)(fa)2到氣(qi)缸、通(tong)過活塞推桿讓傳動機構(gou)帶動受電(dian)(dian)(dian)(dian)弓升(sheng)弓）與降(jiang)弓（電(dian)(dian)(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)失電(dian)(dian)(dian)(dian)，受電(dian)(dian)(dian)(dian)弓由于(yu)重力作用下降(jiang)，壓(ya)縮空(kong)氣(qi)由氣(qi)缸經過單向(xiang)節(jie)流閥(fa)(fa)
2.調壓閥、單向節流閥1到電磁閥排向大氣(qi)
3.設備尺寸：比例1：1；
4.設備材料(liao)：全金屬(shu)鋼材精加工制作；
5.設(she)備顏(yan)色(se)：按實物配色(se)；
6.設備(bei)裝配要求：升降弓動作(zuo)靈活可靠
7.設(she)備安(an)(an)裝方式：按照實(shi)際安(an)(an)裝位置用架子(zi)固(gu)定于地面(mian)。配氣泵，連接(jie)氣管一套。
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