軌道交通AFC售(shou)檢票系統

一、系統教學意義(yi)

培養目標(biao)：掌(zhang)握地(di)鐵運營設備基本(ben)概況、票務(wu)管(guan)理(li)(li)及服務(wu)、機(ji)電設備維(wei)護(hu)等(deng)實用專業知(zhi)識，具備客運組織、調度指揮和設備維(wei)修與(yu)維(wei)護(hu)的(de)操作技能，具備綜合控(kong)制及處理(li)(li)突(tu)發事件的(de)基本(ben)能力。

主(zhu)要課程：電工與(yu)電子技術基(ji)礎、軌道(dao)(dao)交通運營組織、城市軌道(dao)(dao)設(she)備管(guan)理、自動售檢票系統（AFC）等。

專業(ye)技能培養：基(ji)本(ben)能(neng)(neng)力包(bao)括社(she)交(jiao)禮儀和管理基(ji)本(ben)技能(neng)(neng)；專業能(neng)(neng)力包(bao)括電工技能(neng)(neng)、客(ke)運市場營銷技能(neng)(neng)、軌(gui)道交(jiao)通運營管理自動化系統(tong)操作和自動售檢票系統(tong)(AFC)操作技能(neng)(neng)。

就業方向：畢業生主要面(mian)向地鐵(tie)運(yun)營公司，城(cheng)市輕軌運(yun)營公司的各(ge)級管理(li)、維(wei)護與服務(wu)崗位，從事車輛運(yun)行調度、車站(zhan)站(zhan)長、值(zhi)(zhi)班(ban)站(zhan)長、客運(yun)值(zhi)(zhi)班(ban)員(yuan)和行車值(zhi)(zhi)班(ban)員(yuan)、售檢票人員(yuan)、車站(zhan)機電設備維(wei)護、安全(quan)運(yun)行監督員(yuan)等工作(zuo)。

二、整體設計

軌道(dao)交通(tong)(tong)(tong)自動售(shou)(shou)(shou)檢票實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)(xun)系(xi)(xi)統模擬城市(shi)軌道(dao)交通(tong)(tong)(tong)車站的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)際(ji)(ji)情(qing)境，由硬件、軟件、網(wang)絡設備、車站終端(duan)設備組(zu)成，導入實(shi)(shi)(shi)(shi)際(ji)(ji)數(shu)據庫(ku)的(de)(de)內容，這樣可以完全模擬車站的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)(shi)際(ji)(ji)環境的(de)(de)所有功(gong)能(neng)，提供對軌道(dao)交通(tong)(tong)(tong)自動售(shou)(shou)(shou)檢票系(xi)(xi)統設備功(gong)能(neng)及運營(ying)管理等功(gong)能(neng)進行教學實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)(xun)。本(ben)實(shi)(shi)(shi)(shi)訓(xun)(xun)室主要培(pei)養從事(shi)軌道(dao)交通(tong)(tong)(tong)自動售(shou)(shou)(shou)檢票系(xi)(xi)統的(de)(de)操作以及系(xi)(xi)統的(de)(de)安裝、調試和(he)維修的(de)(de)高級技術應用人才。培(pei)訓(xun)(xun)重點是機械(xie)系(xi)(xi)統、電控(kong)系(xi)(xi)統和(he)工藝流程。本(ben)系(xi)統包括由2通道進站閘機系(xi)統、2通道出站閘機系(xi)統，1套(tao)半自(zi)動售(shou)票(piao)機系(xi)統、1套(tao)票(piao)廳、1臺全自(zi)動售(shou)票(piao)機、1套(tao)車站服務器系(xi)統及售(shou)檢(jian)票(piao)管理軟(ruan)件等設備(bei)組成。

自動售檢票系(xi)統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）