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銷(xiao)售(shou)負責(ze)人:魯(lu)總
技術(shu)負責(ze)人:周總
銷售(shou)經理(li)1:潘經理(li)
銷售經理2:楊經理
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地(di)址:湖南省長(chang)沙(sha)市開福區(qu)大(da)明大(da)道(dao)
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軌道交通自動控制沙盤
本實(shi)(shi)訓(xun)室模擬實(shi)(shi)際城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通設計,使學員充分(fen)認識(shi)地鐵車站的構成及分(fen)類,認識(shi)城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通線路與戰場的分(fen)類,認識(shi)道(dao)岔的分(fen)合、信(xin)號機的開(kai)放及等。并通過聯(lian)鎖數據運算(suan)控制機實(shi)(shi)現與城(cheng)市(shi)軌道(dao)交通運營綜(zong)合實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)統的互聯(lian)互動。
實訓(xun)系統模(mo)擬(ni)現(xian)場(chang)相同(tong)的(de)(de)崗位終(zhong)(zhong)端設(she)計(ji),設(she)置值(zhi)(zhi)班(ban)(ban)主任、值(zhi)(zhi)班(ban)(ban)主任助理、行車(che)調度、OCC指導司機、車(che)站值(zhi)(zhi)班(ban)(ban)員、車(che)輛(liang)段(duan)(車(che)廠(chang))值(zhi)(zhi)班(ban)(ban)員;每一個(ge)計(ji)算機終(zhong)(zhong)端的(de)(de)圖形界(jie)面設(she)計(ji)和功能(neng)使用與(yu)現(xian)場(chang)保持一致;使學(xue)員們(men)可(ke)(ke)以在實訓(xun)系統上扮(ban)演各個(ge)不同(tong)的(de)(de)崗位角色,鍛(duan)煉和提高業(ye)務操(cao)作水(shui)平,系統還(huan)可(ke)(ke)以模(mo)擬(ni)不同(tong)的(de)(de)設(she)備故障、特殊情況下的(de)(de)應急處(chu)理作業(ye)流(liu)程,使學(xue)員們(men)可(ke)(ke)以在仿真實訓(xun)環境中(zhong)對特殊作業(ye)的(de)(de)鍛(duan)煉。
主要培(pei)養從(cong)事軌道交通地鐵車輛運營管理的安(an)裝、調(diao)試和維修的高級技術(shu)應用人才。培(pei)訓重點是運營管理系(xi)(xi)統、機械(xie)系(xi)(xi)統和工藝(yi)流(liu)程(cheng)。
沙盤模擬(ni)實現(xian)地鐵線(xian)路(lu)車站(zhan)(zhan)設計,根據實訓場地情況及培(pei)訓內容(rong),可以(yi)設置(zhi)4-N個車站(zhan)(zhan)。
城軌運營管理(li)沙盤展示(shi)
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