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運營與機電(dian)檢修實(shi)訓(xun)(xun)室是集行車、環控(kong)(kong)、電(dian)控(kong)(kong)、廣播、信號、通信、CCTV監控(kong)(kong)、AFC、屏(ping)蔽(bi)門等實(shi)訓(xun)(xun)設(she)備的使用，以及設(she)備檢修維護于一體的綜合性教學實(shi)訓(xun)(xun)室建設(she)解(jie)決方案。
實(shi)訓(xun)室建設(she)的(de)(de)綜(zong)合(he)后備(bei)(bei)IBP盤系統、車站(zhan)消防FAS系統、環境與(yu)設(she)備(bei)(bei)BAS系統、車站(zhan)綜(zong)合(he)監(jian)控ISCS系統、車站(zhan)行車LATS軟件(jian)系統等產(chan)品(pin)所使(shi)用的(de)(de)所有設(she)備(bei)(bei)均采用技(ji)術成熟(shu)、性(xing)能(neng)先進、結(jie)構簡(jian)單、維修方便、質量穩(wen)定、運行可(ke)靠(kao)、外(wai)形美觀(guan)、教學配套(tao)完善的(de)(de)產(chan)品(pin)，在滿足(zu)技(ji)術要求的(de)(de)前提下盡可(ke)能(neng)地采用與(yu)某城市(shi)地鐵(tie)一致的(de)(de)設(she)備(bei)(bei)。此外(wai)，系統的(de)(de)硬(ying)、軟件(jian)系統充分考慮其可(ke)靠(kao)性(xing)、可(ke)維修性(xing)和(he)可(ke)擴(kuo)展性(xing)，同時遵循(xun)模塊化設(she)計、冗余設(she)計的(de)(de)原則(ze)。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練，每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范，實現系統之間的聯動、聯控，最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環境與設備BAS系統
車站消防FAS系統
BAS、FAS展示臺
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