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湛江軌道交通AFC售檢票系統

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湛江軌道交通AFC售檢票系統

詳細介紹

軌道交(jiao)通(tong)AFC售檢票系統



一、系統教學(xue)意義

培(pei)養(yang)目標:掌握地鐵運(yun)營設備(bei)(bei)基本概況(kuang)、票務(wu)管理及服務(wu)、機電設備(bei)(bei)維護等實(shi)用(yong)專業知識(shi),具備(bei)(bei)客運(yun)組織(zhi)、調度指揮和設備(bei)(bei)維修與維護的操作技能,具備(bei)(bei)綜合控制及處理突(tu)發事(shi)件的基本能力。

主要課程(cheng):電(dian)(dian)工(gong)與電(dian)(dian)子技術基礎、軌(gui)道交通運營(ying)組織、城(cheng)市軌(gui)道設備管(guan)理、自動售檢(jian)票系統(AFC)等(deng)。

專(zhuan)業技(ji)能培養:基本(ben)能(neng)(neng)力包(bao)括社交(jiao)(jiao)禮儀和管(guan)理基本(ben)技能(neng)(neng);專業能(neng)(neng)力包(bao)括電工技能(neng)(neng)、客(ke)運(yun)市場營銷技能(neng)(neng)、軌道交(jiao)(jiao)通運(yun)營管(guan)理自動(dong)化系統(tong)操(cao)(cao)作和自動(dong)售檢票系統(tong)(AFC)操(cao)(cao)作技能(neng)(neng)。

就業方(fang)向(xiang):畢業(ye)生(sheng)主要面(mian)向地鐵運(yun)(yun)(yun)營公司,城市輕軌運(yun)(yun)(yun)營公司的各級(ji)管理、維護與服務崗位(wei),從事車(che)(che)輛運(yun)(yun)(yun)行調(diao)度、車(che)(che)站站長(chang)、值班(ban)站長(chang)、客運(yun)(yun)(yun)值班(ban)員(yuan)和行車(che)(che)值班(ban)員(yuan)、售(shou)檢票人員(yuan)、車(che)(che)站機電設(she)備(bei)維護、安全運(yun)(yun)(yun)行監督員(yuan)等工作。


二、整體設(she)計(ji)

軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)自動售檢(jian)票(piao)實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)(xi)統(tong)(tong)模擬城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)車(che)站(zhan)的實(shi)(shi)際(ji)情境,由硬(ying)件、軟件、網(wang)絡設(she)備、車(che)站(zhan)終(zhong)端(duan)設(she)備組成,導入(ru)實(shi)(shi)際(ji)數據(ju)庫的內容(rong),這樣可(ke)以完全模擬車(che)站(zhan)的實(shi)(shi)際(ji)環境的所有功(gong)(gong)能(neng),提供對軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)自動售檢(jian)票(piao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)設(she)備功(gong)(gong)能(neng)及(ji)運營管理等功(gong)(gong)能(neng)進行教學(xue)實(shi)(shi)訓(xun)。本實(shi)(shi)訓(xun)室主要(yao)培養從事軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)自動售檢(jian)票(piao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的操作以及(ji)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的安裝、調試和維修的高級技術應(ying)用人才。培訓(xun)重點是(shi)機械(xie)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、電(dian)控系(xi)(xi)統(tong)(tong)和工藝流程(cheng)。本系(xi)統(tong)包(bao)括由2通道(dao)進站閘(zha)機(ji)系(xi)統(tong)、2通道(dao)出站閘(zha)機(ji)系(xi)統(tong),1套半(ban)自動售票機(ji)系(xi)統(tong)、1套票廳、1臺全自動售票機(ji)、1套車(che)站服務器(qi)系(xi)統(tong)及售檢票管理(li)軟件等(deng)設備組成。


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自(zi)動售檢票系統(AFC)


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自動售(shou)檢票系統(AFC)


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自動售檢票系統(AFC)


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自動(dong)檢票(piao)系(xi)統(tong)(AFC)

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