固定電話:
銷(xiao)售負責(ze)人:魯總
技(ji)術負責人:周總
銷售(shou)經理1:潘經理
銷售經理(li)2:楊經理(li)
郵箱:
地址(zhi):湖(hu)南省(sheng)長沙市開(kai)福區大明大道
網址 :dqcrystal.com
一拖一動地鐵車輛模型,透明車窗,車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現;可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行;車頂受電弓等能夠升起與降下;車頂能拆裝,可通過俯視看到車內布置情況,特別是貫通道兩側的布置;全車色澤與實際車輛一致,硬質PVC材料制作車廂,轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設(she)備(bei)功能:此設(she)備(bei)作為直觀教學使用(yong);模型盡量與實物(wu)相符;各部件的形(xing)狀、位置與實物(wu)一致。
2.設備尺寸:按實物車輛尺寸1∶8制作;車輛采用三節編組;
3.設備材料:輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
4.設備顏色:表面采用高級進口汽車烤漆處理,設備顏色可以采用實物顏色;
5.設備安裝:設備各配軌道托盤一套,產品名牌一個;
1.設備功能:此設備作為直觀教學使用;模型盡量與實物相符;各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸:按實物車輛尺寸1∶8制作;
3.設備材料:輪對采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作;
4.設備顏色:表面采用高級進口汽車烤漆處理,設備顏色可以采用實物顏色;
5.設備安裝:設備各配軌道托盤一套,產品名牌一個;
2.材(cai)(cai)質:模型材(cai)(cai)質;構(gou)架、輪(lun)對、軸(zhou)箱、中(zhong)央(yang)懸(xuan)掛裝置和中(zhong)央(yang)牽(qian)引裝置全部(bu)采(cai)(cai)用6毫米(mi)鋼(gang)板制(zhi)作(zuo)(zuo),電機(動車)、齒(chi)輪(lun)箱(動車)采(cai)(cai)用4毫米(mi)鋼(gang)材(cai)(cai)料制(zhi)作(zuo)(zuo),液壓(ya)減(jian)震(zhen)器(qi)采(cai)(cai)用實物(wu)減(jian)震(zhen)器(qi),制(zhi)動部(bu)件(jian)采(cai)(cai)用金屬機械(xie)部(bu)件(jian)制(zhi)作(zuo)(zuo)。
2:模(mo)型材質(zhi);構(gou)(gou)架、牽引電動(dong)機、齒輪減(jian)速箱(xiang)等全部采用4-6mm鋼板焊接結構(gou)(gou),具有足夠的(de)強度和良好(hao)的(de)動(dong)力性能。液(ye)壓減(jian)震器采用實物減(jian)震器,制(zhi)動(dong)部件采用金屬(shu)機械部件制(zhi)作,包(bao)括走行輪、導向輪、穩定輪均(jun)采用橡膠輪胎(tai)。
六、 觀摩型轉(zhuan)向(xiang)架
1.設備功能:此設備作為直觀教學使用;模型盡量與實物相符;
2.設備尺寸:按實物尺寸1:5/1:2;
3.采用PVC材料高仿真制作,配軌道底座;
觀摩型(xing)1:5轉向架(jia)
1.設備功能:
1)能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理;
2)能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法;
3)能進行車鉤位置測量;
4)能演示鉤緩連接和安裝方式。
5)各部件可反復拆卸,便于教學。
2.設備尺寸:比例1:1,
3.設備材料:外殼采用透明有機玻璃,內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全(quan)鋼地鐵列(lie)車半自(zi)動車鉤(gou)車鉤(gou)及(ji)緩沖器
1.設備功能:
(1) 能正(zheng)確演示半(ban)自動車鉤的結構和動作原(yuan)理;掌握(wo)緩沖(chong)器的緩沖(chong)原(yuan)理
(2) 通過車(che)鉤彼此相(xiang)向(xiang)緩(huan)慢(man)走(zou)行相(xiang)互碰(peng)撞,使(shi)鉤頭的連(lian)接器動作,實現兩車(che)輛的機械(xie),電氣線路和空(kong)氣管路的自動連(lian)接。
(3)能進行車鉤(gou)位置測量;
(4)能演示鉤緩(huan)連接和安裝方式。
2.設備尺寸:比例1:1,數量2臺;
3.設(she)備(bei)材料: 全部(bu)采用鋼制材料精工制作;
4.設備顏色(se):與實物顏色(se)一致,
5.設備裝配要求:各部件可拆卸(xie),便于教學(緩沖器分別使(shi)用(yong)環彈簧和彈性膠(jiao)泥兩(liang)種(zhong));
6.設備安裝方(fang)式:每臺車鉤(gou)安裝在支(zhi)架上,支(zhi)架下(xia)(xia)部安裝軌道(dao),能演示車鉤(gou)連掛狀態,車鉤(gou)下(xia)(xia)可設支(zhi)架;
九、地鐵車(che)輛(liang)輪對及軸箱模型(xing)
1.設備尺寸:1:1
2.設備材料:玻璃鋼、工程塑料、金屬等(使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對)。軸箱蓋使用透明材料,軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速,一端帶接地裝置。
3.設備要求:配輪對檢查器(第四種)、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設備功能:
(1)學員在室內即可對受電弓進(jin)行各種(zhong)裝拆試(shi)驗
(2)可使用(yong)壓力空氣(qi)實現升弓降弓操作;
(3)能演(yan)示受(shou)電弓的(de)調整方法;
(4)能演(yan)示受電弓調節閥的作(zuo)用;
(5)能(neng)氣動演示(shi)受(shou)(shou)電(dian)(dian)弓(gong)升弓(gong)(電(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)得電(dian)(dian),壓縮(suo)空(kong)氣經過電(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)、單(dan)(dan)向(xiang)節(jie)流閥(fa)1、調壓閥(fa)、單(dan)(dan)向(xiang)節(jie)流閥(fa)2到氣缸(gang)(gang)、通過活塞推桿讓傳(chuan)動機構帶動受(shou)(shou)電(dian)(dian)弓(gong)升弓(gong))與降弓(gong)(電(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)失電(dian)(dian),受(shou)(shou)電(dian)(dian)弓(gong)由(you)于重力作用下降,壓縮(suo)空(kong)氣由(you)氣缸(gang)(gang)經過單(dan)(dan)向(xiang)節(jie)流閥(fa)
2.調壓閥(fa)、單向節流閥(fa)1到電磁閥(fa)排向大氣
3.設備尺寸:比例1:1;
4.設(she)備材料:全金屬鋼材精加工制作(zuo);
5.設備顏色:按(an)實物配色;
6.設備裝配(pei)要求:升降弓動作靈(ling)活可靠
7.設備安裝方式:按(an)照實際安裝位(wei)置用架子固(gu)定于(yu)地面。配氣(qi)(qi)泵,連接(jie)氣(qi)(qi)管一套。
掃一掃
關注(zhu)我們 了解更多產品!