城市軌道交(jiao)通運營組(zu)織與應(ying)急處置實訓系(xi)統(tong)

一、系統概述

城市軌道(dao)交(jiao)通運營(ying)(ying)(ying)組織(zhi)與(yu)應急處(chu)置實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)(xi)統(tong)由列車(che)運行(xing)調(diao)度(du)系(xi)(xi)統(tong)、虛擬場(chang)景系(xi)(xi)統(tong)、教師機(ji)系(xi)(xi)統(tong)、應急預(yu)案仿真系(xi)(xi)統(tong)、實(shi)(shi)物道(dao)岔以及(ji)現場(chang)應急處(chu)置裝備等組成。由湖南(nan)高鐵時代數字(zi)化科技有限公司(si)與(yu)長沙、重慶、南(nan)寧、西安、廣州等多個(ge)城市軌道(dao)交(jiao)通集(ji)團運營(ying)(ying)(ying)分公司(si)交(jiao)流合作，按照地鐵運營(ying)(ying)(ying)管理(li)崗位的(de)(de)標準，結合職(zhi)業院校(xiao)的(de)(de)軌道(dao)交(jiao)通營(ying)(ying)(ying)運管理(li)專業教學(xue)課程，最新自主(zhu)研發的(de)(de)一套集(ji)實(shi)(shi)踐(jian)教學(xue)、崗位演(yan)練、技能培訓(xun)、考核管理(li)四位一體的(de)(de)實(shi)(shi)訓(xun)平臺。

      還可(ke)通(tong)過實訓(xun)系(xi)統實現(xian)“正常(chang)情況下的(de)接(jie)發列(lie)車(che)(che)、設備故障和(he)(he)特殊情況非(fei)正常(chang)接(jie)發列(lie)車(che)(che)控制(zhi)、調度指揮工作站平臺的(de)運用、行(xing)車(che)(che)指揮自動(dong)化、列(lie)車(che)(che)運行(xing)圖管理、進路和(he)(he)信(xin)號控制(zhi)、列(lie)車(che)(che)進出(chu)車(che)(che)輛段的(de)組織和(he)(he)規(gui)定、行(xing)車(che)(che)工作標準化作業的(de)執行(xing)、行(xing)車(che)(che)工作程序用語動(dong)作的(de)規(gui)定等相關專(zhuan)業知識(shi)認知以及技(ji)能的(de)實訓(xun)考核(he)”。

二、功能特點

1.多崗位協作的情景式培(pei)訓平臺

      采用一套實訓(xun)系統搭(da)載(zai)多種仿真培訓(xun)軟件和實物設備，實現涵蓋車(che)站值(zhi)班員(yuan)、站務(wu)員(yuan)、車(che)輛段(duan)調度(du)員(yuan)、行車(che)調度(du)員(yuan)等多個運營(ying)崗位的(de)實訓(xun)作業演練，情景化的(de)培訓(xun)注重(zhong)學(xue)員(yuan)的(de)參與(yu)性和交互性，解決了多媒體教學(xue)的(de)單一性和枯燥感(gan)；

2.多種(zhong)應(ying)急預案模式的演練平臺

      通過三維(wei)虛擬(ni)仿真技術建(jian)造一(yi)個標準地鐵車(che)站，展示真實環境，教師(shi)機(ji)通過系統下發(fa)任務，模擬(ni)現場出(chu)現的(de)緊(jin)急情況，針(zhen)對車(che)站各崗位進行聯(lian)合演練(lian)，加強了學(xue)員對應急預案流程(cheng)的(de)認知(zhi)以及對突發(fa)事件(jian)的(de)應變處置能力(li)；

3.多功(gong)能智能考核(he)的管理平臺

      通過教師機(ji)輕松設置即可(ke)進行教學和考(kao)試，實(shi)現學習、演練、考(kao)核的(de)(de)(de)統一管(guan)理(li)。實(shi)時監(jian)控、任務實(shi)時設置、操作記錄查詢(xun)和成績自(zi)動評分功能，以(yi)及基于互聯網架構下的(de)(de)(de)理(li)論(lun)考(kao)核平臺，可(ke)讓學員自(zi)主學習、模擬訓練、在(zai)線考(kao)試，有效(xiao)降低(di)教師的(de)(de)(de)勞動強度，提(ti)高(gao)培訓效(xiao)率。