CTC分散自律調度集中系統

一、系統介紹

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系(xi)統(tong)組成(cheng)

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可(ke)以分為控制(zhi)中心子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車站(zhan)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)三(san)部分。控制(zhi)中心包括如下子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)：CTC行(xing)調(diao)臺系(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC助調(diao)臺系(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC綜合維修工作站(zhan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和CTC調(diao)監系(xi)(xi)統(tong)(tong)；車站(zhan)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)包括CTC自律機系(xi)(xi)統(tong)(tong)和CTC車務(wu)終端；CTC通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)包括通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)服務(wu)器(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和通(tong)(tong)(tong)(tong)信(xin)網絡。

CTC調度中心

分(fen)散自(zi)律(lv)調(diao)度集(ji)中演練系統制定行車調(diao)度計劃并下發(fa)到(dao)微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)服(fu)務器，微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)服(fu)務器再(zai)分(fen)發(fa)到(dao)對應的微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)仿真(zhen)系統，進行站(zhan)場(chang)接發(fa)列(lie)車控制，站(zhan)場(chang)設備信(xin)息(盤面(mian)信(xin)息)和模(mo)擬機(ji)(ji)(ji)車運行狀態通過微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)服(fu)務器上傳到(dao)調(diao)度中心，供CTC集(ji)中控制。

模(mo)擬(ni)(ni)機(ji)(ji)車(che)控(kong)制(zhi)系統(tong)用來控(kong)制(zhi)整個系統(tong)中的(de)(de)多(duo)臺(tai)模(mo)擬(ni)(ni)機(ji)(ji)車(che)。根(gen)據站場上信號(hao)機(ji)(ji)狀態(tai)發出相應的(de)(de)機(ji)(ji)車(che)控(kong)制(zhi)命令(ling)給(gei)對應的(de)(de)模(mo)擬(ni)(ni)機(ji)(ji)車(che)，從而實現模(mo)擬(ni)(ni)機(ji)(ji)車(che)根(gen)據信號(hao)的(de)(de)狀態(tai)而自動運行，同時自動根(gen)據區間(jian)信號(hao)進(jin)行站場間(jian)的(de)(de)行車(che)作(zuo)業。

微機(ji)聯鎖仿真系統之間(jian)(jian)通過微機(ji)聯鎖服務器進行(xing)站場間(jian)(jian)數據(ju)的交(jiao)換，實現(xian)站間(jian)(jian)的接發(fa)車。

教師機(ji)(ji)系(xi)(xi)統可實時(shi)監視各(ge)微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖仿(fang)真系(xi)(xi)統的(de)站場(chang)顯示(shi)和操作(zuo)，并可對(dui)指定的(de)站場(chang)進行(xing)交互操作(zuo)，實現在特(te)殊(shu)條(tiao)件下學(xue)員(yuan)辦(ban)理接(jie)發(fa)車(che)作(zuo)業(ye)及(ji)調(diao)車(che)作(zuo)業(ye)。同時(shi)可用(yong)來對(dui)各(ge)個站場(chang)設置模擬故障，以便學(xue)員(yuan)在微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖仿(fang)真系(xi)(xi)統上辦(ban)理非正常情(qing)況下辦(ban)理接(jie)發(fa)車(che)作(zuo)業(ye)及(ji)調(diao)車(che)作(zuo)業(ye)。