軌道交通AFC售檢票(piao)系統

一、系統教學意義

培(pei)養目(mu)標：掌握地鐵運(yun)(yun)營設備(bei)基本(ben)概況、票務(wu)管(guan)理及服務(wu)、機電(dian)設備(bei)維(wei)護等實(shi)用專業知識，具備(bei)客運(yun)(yun)組織、調度指揮和設備(bei)維(wei)修與維(wei)護的操作技能，具備(bei)綜合控制(zhi)及處(chu)理突發事(shi)件的基本(ben)能力。

主要課(ke)程：電(dian)工與電(dian)子技(ji)術基礎、軌(gui)道交通運營組(zu)織、城市軌(gui)道設備管理、自動售(shou)檢票系統(tong)（AFC）等。

專業技能培養(yang)：基(ji)本能(neng)力包括社交禮儀(yi)和管理(li)基(ji)本技(ji)能(neng)；專業(ye)能(neng)力包括電工技(ji)能(neng)、客運市場營銷技(ji)能(neng)、軌(gui)道交通(tong)運營管理(li)自動化系統(tong)操作和自動售檢(jian)票系統(tong)(AFC)操作技(ji)能(neng)。

就(jiu)業(ye)方(fang)向(xiang)：畢業生主(zhu)要面向地鐵(tie)運(yun)(yun)營公司，城市輕軌運(yun)(yun)營公司的各(ge)級管理(li)、維護與服務崗位，從事車輛運(yun)(yun)行調度、車站站長(chang)、值(zhi)班站長(chang)、客運(yun)(yun)值(zhi)班員(yuan)(yuan)和行車值(zhi)班員(yuan)(yuan)、售檢票人員(yuan)(yuan)、車站機電(dian)設備維護、安全(quan)運(yun)(yun)行監督員(yuan)(yuan)等工作(zuo)。

二、整體設計

軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通自動(dong)售(shou)檢票實(shi)(shi)訓系統(tong)模(mo)(mo)擬(ni)(ni)城市軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通車站(zhan)的實(shi)(shi)際(ji)情境，由(you)硬件、軟件、網絡(luo)設備(bei)、車站(zhan)終(zhong)端設備(bei)組成，導入實(shi)(shi)際(ji)數據庫的內容(rong)，這樣可以完(wan)全模(mo)(mo)擬(ni)(ni)車站(zhan)的實(shi)(shi)際(ji)環境的所(suo)有功(gong)(gong)能(neng)，提供對軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通自動(dong)售(shou)檢票系統(tong)設備(bei)功(gong)(gong)能(neng)及(ji)(ji)運營管理(li)等功(gong)(gong)能(neng)進行(xing)教學實(shi)(shi)訓。本(ben)實(shi)(shi)訓室主(zhu)要(yao)培養從事軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通自動(dong)售(shou)檢票系統(tong)的操作以及(ji)(ji)系統(tong)的安(an)裝(zhuang)、調試和維(wei)修的高(gao)級技術應(ying)用人(ren)才。培訓重點(dian)是機械系統(tong)、電控系統(tong)和工(gong)藝流程(cheng)。本系統(tong)包括(kuo)由(you)2通(tong)道進站(zhan)閘(zha)機(ji)系統(tong)、2通(tong)道出站(zhan)閘(zha)機(ji)系統(tong)，1套半自動(dong)售(shou)(shou)票機(ji)系統(tong)、1套票廳、1臺全自動(dong)售(shou)(shou)票機(ji)、1套車(che)站(zhan)服務器系統(tong)及售(shou)(shou)檢票管理軟件等設(she)備組成。

自動售檢(jian)票(piao)系統（AFC）

自動售檢票系(xi)統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動(dong)檢票系(xi)統（AFC）