地鐵車(che)輛整車(che)虛(xu)擬(ni)仿真(zhen)實(shi)訓系統

一、系統(tong)概述(shu)：

    城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通地鐵車輛，它是城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通工程(cheng)中最重要的設備，也是技(ji)術含量較高的的機(ji)電設備。本系(xi)統將構建虛擬列車，車輛主體(ti)、司機(ji)室(shi)及(ji)內(nei)飾、客(ke)室(shi)及(ji)內(nei)飾、關鍵的電器(qi)設備（受電弓、逆變器(qi)、電阻器(qi)等）、機(ji)械設備（車體、轉向架、車鉤、車門、空調機組(zu)、貫通道(dao)等）等均實(shi)現(xian)三維(wei)虛擬化，設備的布置、比例、顏(yan)色、質感等與實(shi)際列車一致，如同(tong)真實(shi)車輛(liang)展現(xian)在眼前，采用科學的教(jiao)學理念實(shi)現(xian)教(jiao)學、實(shi)現(xian)、考核功能。

二、設備(bei)教學：

1.車輛結構

 車下結(jie)構認(ren)知(zhi) 

2.虛(xu)擬拆裝(zhuang)：

3.車輛檢(jian)修仿真實訓：

4.網(wang)絡平臺：

5.考試系(xi)統(tong)：

6.系統硬件配置(zhi)：

可(ke)以根據實(shi)際(ji)機(ji)器配(pei)(pei)置選(xuan)擇合適質(zhi)(zhi)量進行操作(zuo)，不(bu)同機(ji)器配(pei)(pei)置，所展現的(de)場景畫面(mian)質(zhi)(zhi)量不(bu)同，建(jian)議配(pei)(pei)置：CPU：i5 、 硬(ying)盤：20G 、內存：8G  、顯(xian)卡：獨顯(xian)2G 。 

三(san)、系統特點：

本系統(tong)(tong)采用當前(qian)流行虛(xu)擬仿(fang)真(zhen)(zhen)平臺，追求真(zhen)(zhen)實(shi)、務實(shi)態度。全(quan)面(mian)展現真(zhen)(zhen)實(shi)車輛(liang)檢修(xiu)環境。分(fen)為兩大分(fen)系統(tong)(tong)（網(wang)絡管理(li)平臺系統(tong)(tong)、學(xue)員操作(zuo)系統(tong)(tong)）、四大功能（學(xue)習、實(shi)訓、檢修(xiu)、考(kao)核(he)）。真(zhen)(zhen)正做的教學(xue)、實(shi)訓、考(kao)核(he)于一體。系統(tong)(tong)進行集約化(hua)整(zheng)合，便于安裝、使用。