計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由一個地(di)面(mian)光帶(dai)車站、TD5型6502實物控(kong)制(zhi)臺、微(wei)機聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)操(cao)縱臺、聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)數據(ju)運(yun)算控(kong)制(zhi)機、值班(ban)員(yuan)操(cao)縱臺、模(mo)擬機車控(kong)制(zhi)系統、教師(shi)機、微(wei)機聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)服務器及實訓室其他配(pei)套設備組成(cheng)。

一、微機聯鎖及地面光帶(dai)站場(chang)

      計算機聯(lian)鎖綜合演練系統中設置地(di)面(mian)(mian)光帶，地(di)面(mian)(mian)光帶可同步顯示6502和微機聯(lian)鎖界面(mian)(mian)，作為微機聯(lian)鎖中間站(zhan)的室外站(zhan)場設備(bei)的復示。

二(er)、地(di)面光電場(chang)顯示仿真

      地面光帶的(de)軌道(dao)、信號機與道(dao)岔(cha)的(de)布(bu)置(zhi)與車站站一致(zhi)，實時(shi)(shi)復示(shi)車站上進路選排(pai)、信號機開放與關(guan)閉、道(dao)岔(cha)定反位(wei)表(biao)示(shi)等。在地面光帶上可對道(dao)岔(cha)進行定反位(wei)操縱(zong)，道(dao)岔(cha)轉換要模擬現場時(shi)(shi)間(jian)3秒種(zhong)左右(you)，故須等待3秒種(zhong)左右(you)才可看見操縱(zong)成功(gong)。

三、6502接發列(lie)車(che)演練系統(tong)

     接發列(lie)車實訓系統應能夠準確真實的仿真辦理正常情況下和非正常情況下的接發列(lie)車作業(ye)。

四、6502實物(wu)控制臺

       6502仿(fang)(fang)(fang)真教學控(kong)制臺(tai)需采用(yong)鐵路現(xian)場廣泛使用(yong)的(de)(de)新型(xing)控(kong)制臺(tai)，與高檔計(ji)算機(ji)結合，結合配套研(yan)發的(de)(de)仿(fang)(fang)(fang)真軟件，能(neng)(neng)仿(fang)(fang)(fang)真6502控(kong)制臺(tai)的(de)(de)所有操作，并能(neng)(neng)模擬現(xian)場可能(neng)(neng)出現(xian)的(de)(de)各種故(gu)障和模擬列(lie)車的(de)(de)自動運行，充分滿足培養車站值(zhi)班(ban)員、信號員操作的(de)(de)實作演練設備。

五、微機聯鎖(suo)系統軟件

      車(che)站(zhan)計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真(zhen)教學系統，采用先進的電(dian)子技術和計(ji)(ji)算(suan)機(ji)技術，結合配(pei)套研發的仿真(zhen)軟件，能夠完全仿真(zhen)現場計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)的聯(lian)鎖(suo)功能，模(mo)擬接(jie)發列車(che)及(ji)調車(che)作業的全過程，模(mo)擬設置信號機(ji)，道(dao)岔，軌道(dao)電(dian)路等信號設備(bei)的故障，系統由教師機(ji)，學員(yuan)機(ji)，仿真(zhen)計(ji)(ji)算(suan)機(ji)控制臺，地面光帶等組成(cheng)，學員(yuan)機(ji)完全模(mo)擬現場計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)設備(bei)所實現的功能。