軌道交通中，軌道到底發揮著什么的作用？在城里地鐵還好理解，節省地面空間，用軌道快速有序。但是輕軌這種，劃個專用行車道、開個快速公立線路不是也可以嗎？為什么非要用軌道這種形式？今天湖南軌道交通教學設備公司的工作人員就來講講軌道在交通中是怎樣起到承上啟下的作用的？
1、承載：鐵路運輸能承擔的荷載遠強于其他地面交通方式。得益于路基砟石混凝土枕木和每米60公斤的鋼軌，大秦線開行的重載列車每節全重99噸，每列可達306節。
2、降阻：鋼軌和車輪的摩擦因數很小，火車不一定是不能推的。只需不打滑，軌道上有限的動力就可以牽引較大的質量或者跑得很快。在國際列車軌距變更時，車廂架起后重達數噸的火車轉向架便是由人力推走的。軌道的存在節省了動力：這是軌道較初產生于煤礦的原因。
3、導向：火車輪對一直約束在鋼軌間，機車只需拉得動，就可以操控足夠多車廂。軌道導向的是輪子，它和火車并不是同期產品。軌道早于火車兩個世紀出現時是伴隨著有輪緣的輪子的發明，可見其導向作用的重要。
輪子是古代的重要生產力，沒有發明輪子的印第安人，其文明的傳播影響就受到了約束。軌道和輪緣是對輪子的改善，提升了開礦運輸的能力；火車是再度改善，用機車代替了畜生作動力使其能力增強、逐步普及，后來才將機車單獨搬下軌跡，成了汽車。所以湖南軌道交通教學設備公司的工作人員認為“提高安 全、提升速度”這些都不是軌道的作用，而是“降阻、導向”才是軌道發揮的效果。
掃一掃
關注我們 了解更多產品！
