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地鐵站臺安全門主要有哪幾部分組成?

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地鐵站臺安全門主要有哪幾部分組成?

發布日期:2025-04-28 作者: 點擊:

  站臺安全門的機械構成相當復雜且關鍵,湖南車站站臺安全門批發廠家工作人員講解主要由以下幾大部件(jian)組成并發(fa)揮(hui)著重要作用:

  滑(hua)動(dong)門(men)(men)(men):與地鐵車門(men)(men)(men)相對應,可滑(hua)動(dong)開啟供乘(cheng)客上下車。每一個滑(hua)動(dong)門(men)(men)(men)的門(men)(men)(men)頭都有(you)顯示門(men)(men)(men)狀(zhuang)態的指示燈(deng),閃爍代表(biao)滑(hua)動(dong)門(men)(men)(men)正在開啟或者關閉,常亮代表(biao)滑(hua)動(dong)門(men)(men)(men)處于開啟,滅燈(deng)表(biao)示滑(hua)動(dong)門(men)(men)(men)已(yi)完全關閉并(bing)鎖死。

  固(gu)定門(men)(men):是不可(ke)開啟的安全玻璃門(men)(men)體,安裝在(zai)兩個滑動(dong)門(men)(men)之(zhi)間,可(ke)以進行(xing)拆卸更換(huan),主要用于隔斷(duan)站臺與軌行(xing)區(qu)。


站臺全高屏蔽門.jpg


  應急門(men):用于(yu)在停電或火災等緊急情(qing)況下,地(di)鐵車門(men)無法對準滑動門(men)時(shi)供乘客上下。正常運營時(shi),應急門(men)保持關閉并(bing)緊鎖,門(men)內部貼(tie)有使用指(zhi)南,緊急情(qing)況發生時(shi),可按(an)照指(zhi)南拉(la)動把手打開(kai)應急門(men)下到(dao)站臺上。

  端(duan)(duan)門(men):位于站臺兩端(duan)(duan),供司機進出,在緊急情況下也可作(zuo)為疏散通道,幫(bang)助乘客(ke)快速(su)離開(kai)危險(xian)區(qu)域(yu)(yu)。同時,端(duan)(duan)墻門(men)還能保護工作(zuo)人員的隱(yin)私和工作(zuo)區(qu)域(yu)(yu)的安全,防止(zhi)站臺區(qu)域(yu)(yu)的空調或(huo)暖(nuan)氣流失,提(ti)高(gao)能源利用效率(lv),上面可能會有標識,指示乘客(ke)前(qian)往特定區(qu)域(yu)(yu)或(huo)提(ti)供安全信息(xi)。


站臺半高屏蔽門.jpg


  此外,湖南車站站臺安全門批發(fa)廠家(jia)工作人員介紹站(zhan)臺(tai)門(men)系(xi)統還包(bao)括(kuo)控制系(xi)統、電(dian)源系(xi)統等。控制系(xi)統用于(yu)實現站(zhan)臺(tai)門(men)與(yu)列車(che)車(che)門(men)的同步開(kai)關以及(ji)對(dui)門(men)體狀態的監測和控制;電(dian)源系(xi)統則(ze)為站(zhan)臺(tai)門(men)的運(yun)行提(ti)供電(dian)力(li)支(zhi)持,確保(bao)其在正(zheng)常和緊急情況下都能可(ke)靠工作。


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