德宏機車車輛系列教學設備

所屬分類：德宏機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例(li)：1:20

二、SS4型(xing)電(dian)力機車規(gui)格比(bi)例(li)：1:20

三、和(he)諧號3型機車規格比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格(ge)比例(li)：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃(ran)機車柴油機

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力機車轉向架模(mo)型及檢測(ce)、控制系統(tong)

HXD1型電(dian)(dian)(dian)力機車轉向架配(pei)(pei)兩套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)。每套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)由(you)三相(xiang)異步電(dian)(dian)(dian)機、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒輪箱(xiang)(xiang)(xiang)、抱軸(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)和(he)盤(pan)型制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)組成。軸(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)內裝(zhuang)配(pei)(pei)整體式(shi)圓錐(zhui)滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承, 軸(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)采(cai)用(yong)單(dan)側(ce)軸(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)拉桿定位(wei)，一系采(cai)用(yong)鋼質彈(dan)簧和(he)減震器(qi)(qi)減振,轉向架一側(ce)四個(ge)彈(dan)簧分別在(zai)一端裝(zhuang)配(pei)(pei)圓柱形壓力傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)，軸(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)端蓋設有速度(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)采(cai)用(yong)輪盤(pan)空(kong)氣制(zhi)動(dong)(dong)(dong),車輪兩側(ce)裝(zhuang)有制(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)與車輪之間通(tong)過(guo)螺(luo)栓連接，裝(zhuang)配(pei)(pei)氣缸、氣動(dong)(dong)(dong)匹配(pei)(pei)元件(jian)、配(pei)(pei)備相(xiang)應壓縮空(kong)氣泵。由(you)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥控制(zhi)氣缸動(dong)(dong)(dong)作，即達到制(zhi)動(dong)(dong)(dong)、緩(huan)解的(de)實驗要求，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)，電(dian)(dian)(dian)流(liu)表(biao)電(dian)(dian)(dian)流(liu)明顯增高。全(quan)鋼滾筒式(shi)試(shi)驗臺，采(cai)用(yong)兩個(ge)4.5KW三相(xiang)異步電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)機轉速控制(zhi)在(zai)1400r/min以內。兩個(ge)齒輪減速箱(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機車空調機組

HXD1型(xing)電(dian)(dian)力(li)機(ji)車空(kong)(kong)調(diao)(diao)機(ji)組(zu)、控制(zhi)(zhi)顯示(shi)(shi)柜、專(zhuan)用檢(jian)修工具(ju)、動(dong)(dong)態原(yuan)理圖等設備組(zu)成，空(kong)(kong)調(diao)(diao)安裝(zhuang)在長×寬×高(gao)3200×1750×800的(de)移動(dong)(dong)底座上(shang),底座安裝(zhuang)兩萬向、兩固定導輪，方(fang)便實驗臺移動(dong)(dong)及(ji)老師和(he)學生的(de)操(cao)作、拆裝(zhuang)、檢(jian)測(ce)和(he)排(pai)除(chu)故障(zhang)(zhang)等；控制(zhi)(zhi)顯示(shi)(shi)柜通過組(zu)合電(dian)(dian)源線可(ke)以(yi)與(yu)空(kong)(kong)調(diao)(diao)快速連接，主要為機(ji)車空(kong)(kong)調(diao)(diao)提供電(dian)(dian)源、負載保護、運行(xing)控制(zhi)(zhi)、測(ce)量顯示(shi)(shi)機(ji)車空(kong)(kong)調(diao)(diao)工作時的(de)各(ge)種參數、可(ke)以(yi)通過專(zhuan)用儀器測(ce)量出風量及(ji)設置常(chang)見的(de)故障(zhang)(zhang)等。控制(zhi)(zhi)顯示(shi)(shi)柜主要顯示(shi)(shi)的(de)參數：系統(tong)電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流、兩臺壓縮(suo)機(ji)的(de)工作狀(zhuang)況、壓縮(suo)機(ji)高(gao)壓、低壓、蒸發箱溫度(du)、出風口(kou)溫度(du)、環(huan)境(jing)溫度(du)等。可(ke)以(yi)通過故障(zhang)(zhang)盒或電(dian)(dian)腦(nao)設置空(kong)(kong)調(diao)(diao)常(chang)見故障(zhang)(zhang)，供學生分析、判斷及(ji)排(pai)除(chu)故障(zhang)(zhang)等。

八、電力(li)機車(che)轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架

電力機(ji)車轉向架(jia)(jia)由驅動軸組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、構架(jia)(jia)總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、驅動單(dan)元組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、一(yi)系懸(xuan)(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、二系懸(xuan)(xuan)掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、牽引(yin)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、基(ji)礎制動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、輪緣(yuan)潤滑(hua)器(qi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、排石器(qi)和撒砂(sha)管(guan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、制動管(guan)路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、軸端速度傳感器(qi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、牽引(yin)電機(ji)接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、轉向架(jia)(jia)銘牌裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)構成。