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機車制動裝置
機車制動機包括：(JZ7、DK1、CCBll、DK2、法維萊、CAB等制動機)試驗臺。
為了提高鐵路的(de)(de)運輸能(neng)力，我國(guo)(guo)鐵路引(yin)進(jin)(jin)了目(mu)前國(guo)(guo)際上較先進(jin)(jin)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)車用CCBll微機(ji)(ji)(ji)控制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)。（簡稱制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)）該(gai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)原創是(shi)(shi)德國(guo)(guo)產的(de)(de)KLR型(xing)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，后經美(mei)國(guo)(guo)加以(yi)改造(zao)，是(shi)(shi)目(mu)前世界(jie)上最先進(jin)(jin)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)。CCBll制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)是(shi)(shi)第二代(dai)微機(ji)(ji)(ji)控制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)，為在干線客(ke)運和貨運機(ji)(ji)(ji)車上使用而(er)設計(ji)。該(gai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)將26L型(xing)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)和電(dian)子空氣制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)設備兼容。除了緊急制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)作用以(yi)外，所以(yi)邏輯是(shi)(shi)微機(ji)(ji)(ji)控制(zhi)(zhi)的(de)(de)。公(gong)司根據CCBll制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)特性，結(jie)合實際的(de)(de)需求而(er)專門(men)開發這套仿真教學試驗實訓系統(tong)。該(gai)系統(tong)具(ju)有仿真程(cheng)度高，操作方便等(deng)特點。
CCB-ll制(zhi)動機
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