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運(yun)營與機電檢修實(shi)訓(xun)室是集行車、環(huan)控、電控、廣播、信(xin)號(hao)、通(tong)信(xin)、CCTV監控、AFC、屏蔽(bi)門等(deng)實(shi)訓(xun)設備(bei)的使用(yong)，以及設備(bei)檢修維(wei)護于(yu)一體的綜合性教學實(shi)訓(xun)室建設解決方案(an)。
實訓室(shi)建設的(de)綜合(he)后備(bei)(bei)IBP盤系(xi)統(tong)(tong)、車(che)(che)站消防(fang)FAS系(xi)統(tong)(tong)、環境與設備(bei)(bei)BAS系(xi)統(tong)(tong)、車(che)(che)站綜合(he)監(jian)控ISCS系(xi)統(tong)(tong)、車(che)(che)站行(xing)(xing)車(che)(che)LATS軟件系(xi)統(tong)(tong)等產(chan)(chan)品(pin)所使用的(de)所有設備(bei)(bei)均采用技術成熟、性(xing)能先進、結(jie)構簡單(dan)、維(wei)修(xiu)方(fang)便、質(zhi)量穩定、運行(xing)(xing)可(ke)(ke)(ke)靠、外形美觀、教學(xue)配套完善的(de)產(chan)(chan)品(pin)，在(zai)滿(man)足技術要(yao)求的(de)前(qian)提下盡(jin)可(ke)(ke)(ke)能地采用與某(mou)城市(shi)地鐵(tie)一致(zhi)的(de)設備(bei)(bei)。此外，系(xi)統(tong)(tong)的(de)硬、軟件系(xi)統(tong)(tong)充分考慮(lv)其可(ke)(ke)(ke)靠性(xing)、可(ke)(ke)(ke)維(wei)修(xiu)性(xing)和可(ke)(ke)(ke)擴展(zhan)性(xing)，同時遵循(xun)模塊化(hua)設計、冗余設計的(de)原則(ze)。
實訓室各個設備可以單獨實訓也能進行多工種聯合演練，每個系統的接口設計都遵循實際地鐵的接口規范，實現系統之間的聯動、聯控，最終達到與實際地鐵功能一致、環境場景一致、教學培訓效果一致的目的。
地鐵車站IBP盤實操系統
環(huan)境與設備BAS系統
車站消防FAS系統
BAS、FAS展示臺
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