固(gu)定電話：
銷售負責人：魯總
技術負責人：周總(zong)
銷售經理1：潘經理
銷售經理(li)2：楊(yang)經理(li)
郵(you)箱：
地址：湖南省長沙市(shi)開(kai)福區大明大道
網址 ：dqcrystal.com
一拖一動地鐵車輛模型，透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛一致，硬質PVC材料制作車廂，轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設備功能(neng)：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物(wu)(wu)相符；各部件的形狀、位置與實物(wu)(wu)一(yi)致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；車輛采用三節編組；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
2.材(cai)質(zhi)：模(mo)型材(cai)質(zhi)；構架、輪(lun)對、軸箱、中央懸掛裝(zhuang)置(zhi)和中央牽引裝(zhuang)置(zhi)全部采(cai)(cai)用6毫米鋼板(ban)制作，電(dian)機(ji)（動(dong)車(che)）、齒輪(lun)箱（動(dong)車(che)）采(cai)(cai)用4毫米鋼材(cai)料制作，液壓(ya)減震(zhen)器采(cai)(cai)用實物(wu)減震(zhen)器，制動(dong)部件(jian)采(cai)(cai)用金屬(shu)機(ji)械部件(jian)制作。
2：模型材質；構架、牽引(yin)電動(dong)機(ji)、齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速箱等全(quan)部(bu)采(cai)(cai)用4-6mm鋼板焊接結(jie)構，具有(you)足夠的(de)強度和良好(hao)的(de)動(dong)力性能(neng)。液壓減(jian)(jian)(jian)震器(qi)采(cai)(cai)用實物減(jian)(jian)(jian)震器(qi)，制(zhi)動(dong)部(bu)件(jian)采(cai)(cai)用金屬機(ji)械部(bu)件(jian)制(zhi)作，包括走行(xing)輪(lun)(lun)、導(dao)向輪(lun)(lun)、穩(wen)定輪(lun)(lun)均采(cai)(cai)用橡膠輪(lun)(lun)胎。
六、 觀摩(mo)型轉(zhuan)向架
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；
2.設備尺寸：按實物尺寸1：5/1:2；
3.采用PVC材料高仿真制作，配軌道底座；
觀(guan)摩型1:5轉向架
1.設備功能：
1）能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
2）能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
3）能進行車鉤位置測量；
4）能演示鉤緩連接和安裝方式。
5）各部件可反復拆卸，便于教學。
2.設備尺寸：比例1：1，
3.設備材料：外殼采用透明有機玻璃，內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全(quan)鋼地鐵(tie)列車半自動車鉤(gou)車鉤(gou)及緩沖(chong)器
1.設(she)備功能(neng)：
(1) 能正確(que)演示半自動車鉤的結構和動作原理；掌(zhang)握緩(huan)沖(chong)器(qi)的緩(huan)沖(chong)原理
(2) 通過車鉤(gou)(gou)彼此相(xiang)向(xiang)緩慢(man)走行相(xiang)互碰撞(zhuang)，使鉤(gou)(gou)頭的(de)連接器動(dong)作，實現(xian)兩車輛的(de)機械，電(dian)氣線路和空氣管路的(de)自動(dong)連接。
(3)能進行車鉤位置測(ce)量(liang)；
(4)能演(yan)示鉤(gou)緩連接和(he)安(an)裝(zhuang)方式。
2.設備尺寸：比(bi)例1：1，數(shu)量2臺；
3.設備材料： 全(quan)部采用(yong)鋼(gang)制(zhi)材料精(jing)工制(zhi)作；
4.設備(bei)顏(yan)色(se)：與實物顏(yan)色(se)一致，
5.設備裝配要求(qiu)：各部(bu)件可(ke)拆卸(xie)，便于教(jiao)學（緩沖器分(fen)別使(shi)用環彈(dan)簧(huang)和彈(dan)性膠泥兩種(zhong)）；
6.設備安裝(zhuang)方式：每臺車鉤安裝(zhuang)在(zai)支(zhi)架(jia)(jia)上，支(zhi)架(jia)(jia)下部安裝(zhuang)軌道，能演示車鉤連掛狀態，車鉤下可設支(zhi)架(jia)(jia)；
九(jiu)、地(di)鐵車(che)輛(liang)輪對及軸箱(xiang)模型
1.設備尺寸：1：1
2.設備材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等（使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對）。軸箱蓋使用透明材料，軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速，一端帶接地裝置。
3.設備要求：配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設(she)備功能：
（1）學員在(zai)室內即可對受電弓進(jin)行各種(zhong)裝拆試驗
（2）可(ke)使用壓(ya)力空氣實現升弓(gong)降弓(gong)操作；
（3）能(neng)演(yan)示(shi)受電弓(gong)的調整方(fang)法(fa)；
（4）能演示受電弓調(diao)節閥的作用(yong)；
（5）能(neng)氣(qi)動演示受(shou)(shou)電(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)升弓(gong)(gong)（電(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)得(de)電(dian)(dian)(dian)，壓縮空氣(qi)經過電(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)節流閥(fa)1、調壓閥(fa)、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)節流閥(fa)2到氣(qi)缸(gang)、通(tong)過活塞推桿(gan)讓(rang)傳動機(ji)構帶動受(shou)(shou)電(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)升弓(gong)(gong)）與降弓(gong)(gong)（電(dian)(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)失電(dian)(dian)(dian)，受(shou)(shou)電(dian)(dian)(dian)弓(gong)(gong)由(you)于重力作用(yong)下降，壓縮空氣(qi)由(you)氣(qi)缸(gang)經過單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)節流閥(fa)
2.調(diao)壓閥(fa)(fa)、單向(xiang)(xiang)節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)1到電磁閥(fa)(fa)排向(xiang)(xiang)大氣
3.設備尺寸：比例1：1；
4.設備材料(liao)：全金屬鋼(gang)材精加工制作；
5.設(she)備顏(yan)色：按(an)實物(wu)配色；
6.設備裝(zhuang)配要求：升(sheng)降弓動作靈活可(ke)靠
7.設(she)備(bei)安裝方式(shi)：按(an)照實際(ji)安裝位置用架子固定(ding)于地面。配(pei)氣泵，連接(jie)氣管(guan)一套。
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