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車輛專業(動車)實訓系統
動車(che)車(che)輛實(shi)訓(xun)(xun)系統主要包括(kuo)：車(che)內設(she)施實(shi)訓(xun)(xun)室、轉向架實(shi)訓(xun)(xun)室、高壓(ya)系統實(shi)訓(xun)(xun)室、車(che)鉤實(shi)訓(xun)(xun)室、動車(che)組模擬實(shi)訓(xun)(xun)室、進行全方位(wei)的動車(che)車(che)輛實(shi)訓(xun)(xun)。
系(xi)(xi)統(tong)按照1 ：1比列(lie)制(zhi)作，車(che)(che)輛(liang)外形、內部結構與實際(ji)一致，包含操作臺、座椅、照明、地(di)板、塞拉門、轉(zhuan)向架、受電(dian)弓等(deng)設備，整個系(xi)(xi)統(tong)由車(che)(che)頂高壓供(gong)電(dian)子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)、開閉機構及(ji)車(che)(che)鉤子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)、牽引(yin)傳動子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)、制(zhi)動控制(zhi)子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)、輔助(zhu)供(gong)電(dian)子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)、空調通風(feng)子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)、轉(zhuan)向架子(zi)(zi)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)部分組成。
本系統可開展高鐵乘務、運營管理、日常(chang)檢(jian)修和維護、故障查(cha)詢和檢(jian)修以及(ji)應(ying)急(ji)故障處理等項目，全(quan)面了解動車車輛概況，實現綜(zong)合(he)教學。
CRH380動車組模型
轉向架
受電(dian)弓
頭車(che)(che)自動車(che)(che)鉤及過渡車(che)(che)鉤
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