固(gu)定電話(hua)：
銷售負責人：魯總
技術負責(ze)人：周總
銷售經理(li)1：潘(pan)經理(li)
銷售經理2：楊經理
郵(you)箱(xiang)：
地址：湖南省長沙市開福區大明大道
網址(zhi) ：dqcrystal.com
一拖一動地鐵車輛模型，透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛一致，硬質PVC材料制作車廂，轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設(she)備功能：此(ci)設(she)備作為直(zhi)觀教學使用；模(mo)型盡量(liang)與實(shi)物相(xiang)符；各部(bu)件的(de)形狀、位置(zhi)與實(shi)物一致(zhi)。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；車輛采用三節編組；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
2.材質(zhi)：模(mo)型(xing)材質(zhi)；構架、輪對(dui)、軸箱(xiang)、中央(yang)懸掛裝置(zhi)(zhi)和中央(yang)牽引裝置(zhi)(zhi)全部(bu)采用(yong)6毫(hao)米鋼(gang)板(ban)制(zhi)作(zuo)，電機(ji)（動(dong)車(che)）、齒(chi)輪箱(xiang)（動(dong)車(che)）采用(yong)4毫(hao)米鋼(gang)材料制(zhi)作(zuo)，液壓(ya)減(jian)震器(qi)采用(yong)實物減(jian)震器(qi)，制(zhi)動(dong)部(bu)件采用(yong)金屬機(ji)械部(bu)件制(zhi)作(zuo)。
2：模型材質；構架、牽(qian)引電動(dong)(dong)機、齒輪(lun)(lun)減速箱(xiang)等全部(bu)(bu)采用4-6mm鋼板焊接(jie)結(jie)構，具(ju)有足夠(gou)的(de)強度和良好的(de)動(dong)(dong)力性能。液(ye)壓減震器采用實物減震器，制動(dong)(dong)部(bu)(bu)件(jian)采用金(jin)屬機械部(bu)(bu)件(jian)制作，包括走行(xing)輪(lun)(lun)、導向輪(lun)(lun)、穩定(ding)輪(lun)(lun)均采用橡(xiang)膠輪(lun)(lun)胎。
六(liu)、 觀摩(mo)型轉向(xiang)架(jia)
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；
2.設備尺寸：按實物尺寸1：5/1:2；
3.采用PVC材料高仿真制作，配軌道底座；
觀摩(mo)型1:5轉(zhuan)向(xiang)架
1.設備功能：
1）能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
2）能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
3）能進行車鉤位置測量；
4）能演示鉤緩連接和安裝方式。
5）各部件可反復拆卸，便于教學。
2.設備尺寸：比例1：1，
3.設備材料：外殼采用透明有機玻璃，內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全鋼(gang)地鐵列(lie)車半自動車鉤(gou)車鉤(gou)及緩沖(chong)器
1.設(she)備功能(neng)：
(1) 能正確演示(shi)半自動車(che)鉤的結構和(he)動作原理(li)；掌握緩(huan)沖器的緩(huan)沖原理(li)
(2) 通過車鉤彼此相向(xiang)緩慢(man)走(zou)行相互碰撞，使鉤頭(tou)的(de)連(lian)(lian)接器動作，實現兩車輛的(de)機械，電(dian)氣線路(lu)和空氣管路(lu)的(de)自動連(lian)(lian)接。
(3)能進(jin)行車鉤位置測(ce)量；
(4)能(neng)演示(shi)鉤緩(huan)連接和安(an)裝(zhuang)方式。
2.設備(bei)尺寸：比例1：1，數(shu)量2臺；
3.設備材料： 全(quan)部采(cai)用鋼(gang)制(zhi)材料精工(gong)制(zhi)作(zuo)；
4.設備顏色：與實物顏色一致，
5.設(she)備(bei)裝配要(yao)求：各部(bu)件可(ke)拆卸，便于教(jiao)學（緩(huan)沖器分別使(shi)用(yong)環彈(dan)簧(huang)和彈(dan)性膠泥兩(liang)種）；
6.設(she)備(bei)安裝方式：每臺車(che)鉤安裝在(zai)支(zhi)架(jia)上，支(zhi)架(jia)下部安裝軌道，能演(yan)示車(che)鉤連掛狀態，車(che)鉤下可設(she)支(zhi)架(jia)；
九(jiu)、地鐵車輛輪(lun)對及軸箱模型
1.設備尺寸：1：1
2.設備材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等（使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對）。軸箱蓋使用透明材料，軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速，一端帶接地裝置。
3.設備要求：配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設備功能：
（1）學員在室內(nei)即可對(dui)受(shou)電弓(gong)進行(xing)各(ge)種裝(zhuang)拆試驗(yan)
（2）可使(shi)用壓力空氣實現升(sheng)弓降弓操作；
（3）能演(yan)示受電弓的調(diao)整方法(fa)；
（4）能演示受電弓(gong)調節(jie)閥的作用；
（5）能氣動(dong)演示受(shou)電弓升弓（電磁閥(fa)(fa)(fa)得電，壓縮(suo)空氣經過(guo)(guo)電磁閥(fa)(fa)(fa)、單(dan)向(xiang)(xiang)節流閥(fa)(fa)(fa)1、調壓閥(fa)(fa)(fa)、單(dan)向(xiang)(xiang)節流閥(fa)(fa)(fa)2到氣缸、通過(guo)(guo)活塞推桿讓傳動(dong)機構帶動(dong)受(shou)電弓升弓）與降(jiang)弓（電磁閥(fa)(fa)(fa)失電，受(shou)電弓由于重力作用下降(jiang)，壓縮(suo)空氣由氣缸經過(guo)(guo)單(dan)向(xiang)(xiang)節流閥(fa)(fa)(fa)
2.調(diao)壓閥、單向(xiang)節流閥1到電磁閥排向(xiang)大氣
3.設備尺寸：比例1：1；
4.設備材料：全金屬鋼(gang)材精加工制作；
5.設備顏(yan)色：按實物配色；
6.設備裝配要求：升降弓(gong)動作靈活可(ke)靠
7.設備安裝方式(shi)：按照實際(ji)安裝位置用架子固定于(yu)地面。配氣泵，連接氣管一套。
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