軌道(dao)交通自動控制(zhi)沙盤

本實訓室模擬實際城(cheng)市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通設計(ji)，使學員充分(fen)認(ren)(ren)識地鐵車站的構成及(ji)分(fen)類(lei)(lei)，認(ren)(ren)識城(cheng)市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通線(xian)路(lu)與(yu)戰場的分(fen)類(lei)(lei)，認(ren)(ren)識道(dao)(dao)岔(cha)的分(fen)合、信號(hao)機(ji)的開放及(ji)等。并通過聯鎖數據運(yun)算控制機(ji)實現與(yu)城(cheng)市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通運(yun)營(ying)綜(zong)合實訓系統的互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)動。

實訓(xun)系(xi)統模擬(ni)現場相同(tong)的(de)(de)崗位終端(duan)設(she)(she)計，設(she)(she)置值班主任(ren)、值班主任(ren)助理、行車(che)調(diao)度、OCC指(zhi)導司機、車(che)站(zhan)值班員(yuan)、車(che)輛段（車(che)廠）值班員(yuan)；每一個計算機終端(duan)的(de)(de)圖(tu)形(xing)界面(mian)設(she)(she)計和(he)功(gong)能(neng)使用(yong)與現場保持(chi)一致；使學員(yuan)們可以在實訓(xun)系(xi)統上扮演(yan)各個不同(tong)的(de)(de)崗位角(jiao)色，鍛煉和(he)提高業務操作水平(ping)，系(xi)統還可以模擬(ni)不同(tong)的(de)(de)設(she)(she)備故障、特殊(shu)情況下(xia)的(de)(de)應急處理作業流程，使學員(yuan)們可以在仿真(zhen)實訓(xun)環境中對特殊(shu)作業的(de)(de)鍛煉。

主(zhu)要培養從事軌道交通地鐵(tie)車輛(liang)運營(ying)管(guan)(guan)理的安裝、調(diao)試和維修的高(gao)級(ji)技術應用人才。培訓重點是(shi)運營(ying)管(guan)(guan)理系(xi)統、機械(xie)系(xi)統和工藝(yi)流程。

沙盤模(mo)擬實(shi)(shi)現地鐵線路車站(zhan)設(she)計(ji)，根據實(shi)(shi)訓(xun)場(chang)地情況及培訓(xun)內容，可(ke)以設(she)置(zhi)4-N個車站(zhan)。