接觸網及牽引供電沙盤

     全面分析(xi)我(wo)國(guo)當前電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)鐵道牽(qian)(qian)引(yin)(yin)供(gong)電(dian)(dian)技術、接(jie)觸網(wang)特點和安全操作(zuo)規程的(de)(de)基礎上，通(tong)(tong)過計算(suan)機仿真模擬電(dian)(dian)氣(qi)化(hua)鐵道牽(qian)(qian)引(yin)(yin)供(gong)電(dian)(dian)所涉及的(de)(de)供(gong)電(dian)(dian)過程、電(dian)(dian)氣(qi)主(zhu)結線、相關高壓(ya)配電(dian)(dian)裝置以及安全操作(zuo)規程。系(xi)統由兩(liang)部分組成：軟件系(xi)統模擬仿真2個(ge)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)變電(dian)(dian)所（1#、2#）、1個(ge)開閉所（主(zhu)供(gong)車站2#側線）、2個(ge)分區所，供(gong)電(dian)(dian)方式采用直供(gong)加回流線方式，形成一套完(wan)整的(de)(de)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)供(gong)電(dian)(dian)（正常或(huo)者故障狀態(tai)）以及實(shi)現電(dian)(dian)源(yuan)側、母(mu)聯側、饋出側聯鎖(suo)；硬(ying)件模擬系(xi)統（接(jie)觸網(wang)供(gong)電(dian)(dian)控制(zhi)箱）向各(ge)段(duan)接(jie)觸網(wang)供(gong)電(dian)(dian)，并通(tong)(tong)過串口接(jie)收來自軟件界面各(ge)隔離開關和斷路器(qi)的(de)(de)操作(zuo)信號實(shi)現各(ge)段(duan)接(jie)觸網(wang)供(gong)電(dian)(dian)狀態(tai)的(de)(de)變換。

1、接觸網沙(sha)盤模型

      沙盤設(she)有1個(ge)(ge)既(ji)有鐵路(lu)中間(jian)站(zhan)、或N個(ge)(ge)既(ji)有線(xian)中間(jian)車(che)站(zhan)、雙線(xian)區間(jian)、綜合橋梁、隧道、涵(han)洞，全整的圓曲線(xian)、平交(jiao)道口、設(she)典型道岔自動(dong)控制(zhi)(zhi)；2個(ge)(ge)牽引變電所、2個(ge)(ge)分區亭、1個(ge)(ge)開閉所（內部結(jie)構(gou)清(qing)(qing)楚，原理準確，通電演示）與1個(ge)(ge)AT所(靜態模型)。既(ji)有線(xian)接(jie)觸(chu)網(wang)（可通電）采(cai)用半(ban)補(bu)償懸(xuan)掛裝置(zhi)與全補(bu)償懸(xuan)掛裝置(zhi)，四股道車(che)站(zhan)采(cai)用橫(heng)(heng)跨(kua)（兩個(ge)(ge)軟(ruan)橫(heng)(heng)跨(kua)和兩個(ge)(ge)硬橫(heng)(heng)跨(kua)）。線(xian)路(lu)上設(she)有分段絕緣器、錨段關節(jie)、中心錨節(jie)、饋(kui)電線(xian)、電連接(jie)器、回(hui)流線(xian)等設(she)備及各種線(xian)路(lu)、信(xin)號標志并可通電演示及控制(zhi)(zhi)，信(xin)號設(she)自動(dong)閉塞(sai)。接(jie)觸(chu)線(xian)、鋼(gang)軌均為(wei)銅制(zhi)(zhi)。配遙控電力(li)機車(che)兩臺運行。整體形象逼(bi)真，結(jie)構(gou)清(qing)(qing)楚，制(zhi)(zhi)作精美，采(cai)用計(ji)算機控制(zhi)(zhi)系統 ，CRH2型動(dong)車(che)組從接(jie)觸(chu)網(wang)受電運行。

2、車站(zhan)軟,硬橫跨(kua)接觸網(wang)

接觸網供電沙盤

3、牽引變電模型

    沙盤設置2個牽引變電所(suo)（1#、2#）、1個開閉所(suo)（主供車(che)站2#側線(xian)）、2個分(fen)區所(suo)；采用彩色有機玻璃雕刻技術，來模擬牽引變電所的房屋。

4、微機聯鎖及牽(qian)引供(gong)電系統操作臺

       系統實(shi)現牽引(yin)變電(dian)所(suo)、開閉(bi)所(suo)、分區所(suo)的(de)計算機綜合控(kong)制功能。利用計算機控(kong)制軟(ruan)件實(shi)現對牽引(yin)供電(dian)的(de)控(kong)制。真實(shi)再(zai)現牽引(yin)供電(dian)在不同運行方(fang)式和運行狀態下控(kong)制及操作功能，通過(guo)軟(ruan)件界(jie)面實(shi)現真實(shi)供電(dian)系統的(de)調度仿(fang)真。