軌道交(jiao)通(tong)AFC售檢票系統

一、系統教學(xue)意義

培(pei)養(yang)目(mu)標：掌握地鐵運營設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)基(ji)本概況、票(piao)務管(guan)理及(ji)服務、機電(dian)設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)維(wei)護(hu)等(deng)實用(yong)專業知識，具備(bei)(bei)(bei)客(ke)運組織(zhi)、調度指揮和設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)維(wei)修與維(wei)護(hu)的(de)(de)操作技能(neng)，具備(bei)(bei)(bei)綜(zong)合控(kong)制及(ji)處理突發事件的(de)(de)基(ji)本能(neng)力。

主要課程：電(dian)工與電(dian)子技術基礎、軌(gui)道(dao)交通運營組(zu)織、城市軌(gui)道(dao)設備管理、自動售(shou)檢票系(xi)統（AFC）等。

專業(ye)技能培養：基(ji)本能(neng)力包(bao)括社(she)交禮儀和管理基(ji)本技(ji)能(neng)；專業能(neng)力包(bao)括電工技(ji)能(neng)、客運(yun)市(shi)場(chang)營銷(xiao)技(ji)能(neng)、軌道交通運(yun)營管理自動(dong)化系統操作和自動(dong)售檢票系統(AFC)操作技(ji)能(neng)。

就業方向：畢業生主要(yao)面向(xiang)地鐵(tie)運營公司，城市輕軌運營公司的各(ge)級(ji)管理、維(wei)護(hu)與服務崗位，從事車(che)輛運行調度、車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)長、值(zhi)班(ban)(ban)站(zhan)(zhan)長、客運值(zhi)班(ban)(ban)員和行車(che)值(zhi)班(ban)(ban)員、售(shou)檢票(piao)人員、車(che)站(zhan)(zhan)機電設備維(wei)護(hu)、安全運行監督員等工(gong)作。

二、整體(ti)設計

軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)自(zi)動售(shou)檢票實訓(xun)系(xi)統(tong)模擬城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)車(che)站的(de)(de)實際情境，由(you)硬件、軟件、網絡設備、車(che)站終端(duan)設備組成(cheng)，導入(ru)實際數據庫的(de)(de)內容，這樣(yang)可以(yi)完全模擬車(che)站的(de)(de)實際環境的(de)(de)所有(you)功能，提供(gong)對(dui)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)自(zi)動售(shou)檢票系(xi)統(tong)設備功能及運營(ying)管理(li)等(deng)功能進行教學實訓(xun)。本實訓(xun)室主要培養從事軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)自(zi)動售(shou)檢票系(xi)統(tong)的(de)(de)操作以(yi)及系(xi)統(tong)的(de)(de)安裝、調試和維(wei)修的(de)(de)高級技(ji)術應用人才(cai)。培訓(xun)重點是(shi)機械系(xi)統(tong)、電控(kong)系(xi)統(tong)和工藝流(liu)程(cheng)。本系(xi)統(tong)包括由2通(tong)(tong)道(dao)進站閘機(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)、2通(tong)(tong)道(dao)出站閘機(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)，1套半(ban)自動售(shou)票機(ji)(ji)(ji)系(xi)統(tong)、1套票廳、1臺(tai)全自動售(shou)票機(ji)(ji)(ji)、1套車站服務器系(xi)統(tong)及售(shou)檢票管理軟件(jian)等(deng)設(she)備組(zu)成。

自動售(shou)檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）