軌道(dao)交通(tong)AFC售檢票系統

一、系統(tong)教(jiao)學意義

培養目標：掌握地鐵運營設備(bei)基本概況、票務管理及服務、機電設備(bei)維(wei)護(hu)等實用專業知(zhi)識，具備(bei)客運組織、調度指揮和(he)設備(bei)維(wei)修與維(wei)護(hu)的操(cao)作技能，具備(bei)綜(zong)合控制及處(chu)理突(tu)發事件(jian)的基本能力。

主(zhu)要(yao)課程(cheng)：電工與電子技術基礎、軌道交通運營組織、城市軌道設(she)備管(guan)理、自動售(shou)檢票系(xi)統（AFC）等。

專業技能培(pei)養：基(ji)本能(neng)力包(bao)(bao)括(kuo)社交禮儀和管理基(ji)本技(ji)能(neng)；專業(ye)能(neng)力包(bao)(bao)括(kuo)電工(gong)技(ji)能(neng)、客(ke)運市場營銷技(ji)能(neng)、軌道交通(tong)運營管理自動化(hua)系統(tong)操(cao)作(zuo)和自動售(shou)檢票系統(tong)(AFC)操(cao)作(zuo)技(ji)能(neng)。

就業(ye)方向：畢業生主(zhu)要面向地鐵運營公(gong)司，城市輕軌運營公(gong)司的各級管理(li)、維護(hu)與(yu)服務崗位，從(cong)事車輛運行(xing)調度(du)、車站站長(chang)、值班(ban)站長(chang)、客運值班(ban)員和行(xing)車值班(ban)員、售檢票人(ren)員、車站機電設備維護(hu)、安(an)全(quan)運行(xing)監督員等工作。

二(er)、整體設計

軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通自動(dong)售(shou)檢(jian)票(piao)實(shi)訓(xun)系(xi)統(tong)(tong)模擬城市軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通車站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)情(qing)境(jing)，由硬件、軟件、網(wang)絡設備、車站(zhan)(zhan)終端(duan)設備組(zu)成，導入實(shi)際(ji)數據庫的(de)(de)(de)內(nei)容(rong)，這樣可以完全模擬車站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)環境(jing)的(de)(de)(de)所(suo)有功(gong)(gong)能(neng)，提供對軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通自動(dong)售(shou)檢(jian)票(piao)系(xi)統(tong)(tong)設備功(gong)(gong)能(neng)及(ji)運營管理等功(gong)(gong)能(neng)進行教(jiao)學實(shi)訓(xun)。本實(shi)訓(xun)室主要培(pei)養從事軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通自動(dong)售(shou)檢(jian)票(piao)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)以及(ji)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)安(an)裝、調(diao)試(shi)和維修的(de)(de)(de)高級技術應(ying)用(yong)人才。培(pei)訓(xun)重點是機械系(xi)統(tong)(tong)、電控系(xi)統(tong)(tong)和工藝流程(cheng)。本(ben)系(xi)統包(bao)括由2通道進(jin)站(zhan)閘機系(xi)統、2通道出站(zhan)閘機系(xi)統，1套半自(zi)動(dong)(dong)售票(piao)機系(xi)統、1套票(piao)廳、1臺全自(zi)動(dong)(dong)售票(piao)機、1套車站(zhan)服務器系(xi)統及售檢票(piao)管理軟件等設備組成。

自動售(shou)檢票系統（AFC）

自動售檢票系(xi)統（AFC）

自動售檢票系統（AFC）

自動檢票系統（AFC）